A Ducati começou os testes fora de temporada com força Malásia. Multiplicando as novas características e oferecendo à curiosidade uma misteriosa caixa na traseira da Desmosedici, os tintos ficaram satisfeitos por estarem pela primeira vez perto do objetivo em desenvolvimento pouco antes do primeiro Grande Prémio. Então Phillip Island chegado. Provas que fizeram sofrer todos os Ducatistas que descobriram que se as falhas sempre fossem diluídas, continuavam incapacitantes neste tipo de pista. Com isso, no Catar não haverá nova carenagem.
A GP17 é outra ideia da Ducati que procura, tal como os seus concorrentes, mas talvez um pouco mais, manter a velocidade sem barbatanas. Acessórios aerodinâmicos trazidos e desenvolvidos pela fábrica Borgo Panigale. Desde o início de 2017, os paliativos pareciam estar no caminho certo e os italianos disparavam a todo vapor. Enquanto isso, a Yamaha propôs discretamente a sua solução, enquanto a Suzuki e a Aprilia esperavam que a Austrália libertasse o fruto do seu pensamento. A Honda, por sua vez, ainda não mostrou nada nessa área.
Phillip Island, de fato, venceu a Ducati. Os tempos não chegaram e Dovizioso falou a verdade: tal como está, a marca de Bolonha ainda não está preparada para disputar o pódio em todas as corridas do calendário. E, portanto, o campeonato. Desde então, tem sido discreto e Paulo Ciabiatti avisa: no Catar, durante o lançamento da temporada, não veremos nada de nova carenagem da Ducati.
« Acho que você verá uma bicicleta muito parecida com a que viu em Phillip Island” ele anuncia em entrevista no GPOne. " Este ano, só podemos aprovar duas versões da carenagem, por isso precisamos estar realmente certos das nossas escolhas antes de materializá-las. ". Ele persegue: " o desenvolvimento continua e continuará durante a temporada. Trabalhamos em todos os aspectos e em todas as frentes. As indicações de Phillip Island permitiram-nos avaliar melhor em que direção precisamos de trabalhar. Precisamos encontrar uma solução que nos permita ter um bom desempenho em todas as condições. ".
Entretanto, devemos viver das nossas conquistas e em Losail teremos que confirmar o tradicional bom desempenho da Desmosedici: “ a nossa moto sempre foi forte no Qatar. Dovizioso conquistou o segundo lugar duas vezes e Lorenzo venceu lá no ano passado com a Yamaha. Todos nos esperam lá, mas acima de tudo esperamos um pódio e pontos para levar para casa ".
Um parêntese no desenvolvimento que será retomado durante testes privados agendados em Jerez logo após este primeiro Grande Prêmio do ano. E tal como Phillip Island, Jerez é uma pista implacável para a Ducati. Exatamente !
