A Ducati terá que cortar o nó górdio que atualmente une Enea Bastianini e Jorge Matin à segunda máquina vermelha na box oficial. Uma escolha difícil, mas que foi, no entanto, da ordem da formalidade no início do ano. Naquele momento, a chegada do espanhol ao lado de Bagnaia era indiscutível. Depois o italiano se revelou, com três vitórias na GP21. Sua consideração era óbvia. Quem será escolhido? Em Borgo Panigale foi anunciado que tudo seria decidido no final de agosto, mas agora fala-se de um anúncio no início de setembro, em Misano. A tensão aumenta, o que também é inexplicável porque todos os executivos da Ducati garantem que no vermelho ou na Pramac será a mesma coisa, desde a moto ao suporte técnico e até no salário...
Na Ducati, insistimos que entre Jorge Martinho et enea bastianini, em 2023, será o mesmo tratamento, mas com cores diferentes. Portanto, não há debate a priori. Mas então por que Jorge Martinho nos lembra constantemente que se ele não tiver um terno vermelho, ele procurará outro lugar? E além de onde? A menos que haja desilusão, estamos a assistir a um roubo sensacional de Honda ? Então, ainda há um pouco de pressão.
Por um lado, está o espanhol, campeão do mundo de Moto3 em 2018, autor de uma vitória na estreia no MotoGP, em Áustria, com o Ducati da equipe Pramac. Do outro, está o italiano, campeão mundial de Moto2 em 2020, que já venceu três corridas com a equipa Gresini este ano. Atualmente a diferença entre os dois no campeonato é grande, visto que Martin marcou 81 pontos e bastianini 118. E este último fez questão de honra terminar o último Grande Prêmio da Inglaterra em Silverstone à frente do primeiro, para um quarto lugar conquistado apesar de menos asa na sua GP21.
Uma coisa é certa, porém, segundo o que diz o diretor esportivo Davide Tardozzi " ambos serão tratados da mesma forma, tanto na Pramac quanto na equipe oficial. Neste momento eles têm as mesmas oportunidades na pista, apesar de Bastianini ter a moto do ano passado ". E ambos tinham direito a alas traseiras na Inglaterra. Nesse sentido, foram melhor recebidos pelos bastianini por Martin.
A Ducati vermelha? “ Os resultados falam por si e inclinam-se mais para Enea Bastianini do que para Jorge Martin«
O diretor da competição Paulo Ciabatti confirma o padrão descrito por Tardozzi : “ Tanto Enea quanto Jorge têm as mesmas oportunidades. Obviamente, cada um deles tem seus pontos fortes e seus lados positivos. Uma coisa legal é que os dois assinaram conosco. Beneficiarão de tratamento idêntico em 2023, tanto económica como tecnicamente. Não acreditamos que nenhum dos candidatos sofrerá pressão adicional, pois receberá exatamente o mesmo salário, quer pilote pela Pramac ou pela equipe de fábrica. Além disso, receberão exatamente as mesmas motocicletas e suporte técnico idêntico ".
O italiano acrescenta: “ Na minha opinião, aliviamos os pilotos com esta abordagem. Claro, ainda poderia ser mais prestigioso se você conseguisse um contrato para a equipe Factory Ducati Lenovo em vez da Pramac ", está consciente Ciabatta" mesmo se você ganhar o mesmo dinheiro. É só uma questão de saber se você anda com as cores de fábrica ou não. Não achamos que isso deva fazer diferença. Porque prometemos a Enea e Jorge estágios de desenvolvimento e atualizações idênticas ".
Se, em Jorge Martin, nos preocupamos com vermelho, o gerente de bastianini o que Carlos Pernat parece mais aberto. Ele argumenta assim: “ existe um acordo que prevê condições idênticas, em todos os aspectos, quer esteja na equipa oficial, quer esteja na Pramac. Claro, por um lado está a bicicleta oficial da equipa que representa o brasão e a maior aspiração para um piloto, mas por outro existe a possibilidade de se encontrar, com o mesmo equipamento técnico e os mesmos homens, num ambiente onde a pressão seria menor ".
Então, o que isso importa? Carlo pernat escorrega de qualquer maneira..." Os resultados falam por si e inclinam-se mais para Enea do que para Jorge Martin ". O próximo Grande Prémio da Áustria promete ser explosivo entre os dois homens, e em primeiro lugar porque Jorge Martin adora esta rota do Red Bull Ring onde ele fez acontecer com Ducati en MotoGP durante sua temporada de estreia. Ele deve mentir para bastianini que já se materializou três vezes este ano.
