MotoGP: Ducati e Moto3 é uma ideia que ainda ganha terreno.

É como uma serpente marinha que aparece de vez em quando tendo como pano de fundo Arles. Entre Ducati e Moto3, estes são os interesses bem compreendidos de um sector a criar e de um pequeno mercado de motores a ocupar para estabelecer a sua presença nos mercados emergentes. Mas tudo continua sendo um projeto. A Ducati obviamente não é KTM, que consegue marcar com a sua presença as três categorias do Grande Prémio.

Por outro lado, o histórico e o nível da marca Mattighofen não são os apresentados pela fábrica de Borgo Panigale. No entanto, desde 2015, o gerente geral da Ducati Corse Gigi Dall'Igna tem esta Moto3 em mente. É preciso dizer que o homem vem da Aprilia, de uma época em que os motores dois tempos de Noale revelavam os campeões de amanhã e colhiam vitórias e títulos.

Mas a Ducati tem prioridades como recordou o seu diretor desportivo Paulo Ciabatti na Speedweek: “ temos outros imperativos e o MotoGP é a nossa principal prioridade. Também precisamos desenvolver o V4 para a Superbike. No entanto, a ideia da Moto3 persiste, mesmo que não tenham sido feitos planos concretos. Não contratamos nenhum técnico para isso e ninguém na Ducati está envolvido nesse tipo de abordagem. Nós apenas mantemos isso em mente. Assim que tivermos os recursos e capacidades, analisaremos mais de perto. Mas não é atual ".

Lembraremos que desde as saídas de FTR, MZ, Emir-Ioda, Kalex-KTM, Husqvarna, Mahindra e Peugeot, apenas KTM e Honda estão presentes no campeonato.