Está subindo! Ou o colapso de uma MotoGP que está a afundar-se em crise. Sabemos que, desde a chegada de Qatar, a vitória de Dovizioso na frente de Márquez deve esperar uma oficialização após um queixa movido por quatro fabricantes contra a Ducati. A culpa é de uma sapata colocada no braço oscilante e na frente do pneu traseiro. Mas amanhã Álex Rins poderá muito bem estar à procura da vitória... É a quarta sob bandeira quadriculada em Losail. Porque a Ducati vai contra-atacar…
E esse contra-ataque é Gigi Dall'Igna, o chefe das tropas da Ducati Corse que o promete se as coisas forem longe demais no estudo do procedimento atual. Uma acção iniciada pela Aprilia, Suzuki, KTM mas também por uma fábrica da Honda que até à data não fez um único comentário sobre este triste caso cujo epílogo nos foi prometido antes do Grande Prémio da Argentina no final deste mês.
O HRC não diz nada, mas Gigi Dall'Igna não está enganado. Ele sabe quem é o inimigo. Porque na fase em que nos encontramos já não estamos a falar de um adversário. Nas ondas de esportemediaset, ele anuncia: " o fato de a Honda ter questionado as escolhas do diretor técnico nos permite questionar sobre uma possível denúncia contra a Honda, justamente por causa de suas asas. Acreditamos que são perigosos e que também podem estar sujeitos a deformações significativas e, portanto, talvez serem considerados como apêndices móveis » – explicou o diretor geral da equipe Borgo Panigale.
« Nunca consideramos o fato de que a Honda, em particular, estava questionando o trabalho de Danny Aldridge. Isto permite-nos agora pensar numa possível reclamação contra a Honda durante as próximas corridas ".
Em relação ao comportamento das demais equipes no domingo, Dall'Igna disse a si mesmo " muito surpreso, principalmente pelo comportamento da Honda, que é uma das protagonistas do campeonato mundial desde o início, e um dos fundadores do MotoGP junto com a Yamaha e a Ducati. Até agora, todas as disputas técnicas eram resolvidas dentro da MSMA (Motorcycle Sports Manufactures Association, nota do editor) ou discutindo com o diretor técnico e sempre encontrando resposta para todos os detalhes fornecidos pelos diversos competidores. » concluiu. Mas o tempo dos cavalheiros parece realmente ter acabado...
