Gigi Dall'Igna é o todo-poderoso dentro de um departamento da Ducati Corse que tem sido particularmente prolífico nos últimos anos no MotoGP. Antes das motocicletas vermelhas, não sabíamos sobre nadadeiras, assim como não sabíamos que era possível abaixar uma motocicleta enquanto andávamos. Lista não exaustiva. Descobertas pelas quais ele é creditado. Mas o italiano esclarece as coisas ao especificar que, sozinho, ele não é nada. Agradece, portanto, à sua família, e enquanto lá está também à Dorna por ter conseguido montar uma temporada no meio de uma pandemia…
Gigi Dall'Igna muitas vezes está no centro das decisões quando se trata do projeto Ducati na MotoGP. Mas o italiano quer deixar claro que não está sozinho nesta aventura… “Sou o diretor geral da Ducati Corse, mas isso não significa que todas as ideias que aplicamos à moto venham de mim. Acredito que tenho a capacidade de estimular as pessoas do meu grupo a terem ideias inovadoras”, explica Gigi. “ Eu os levo a encontrar soluções que não sejam banais nem simples. Isso porque em todo o meu tempo no mundo das corridas, nunca lidei com orçamentos realmente grandes. Aprendi a encontrar outras soluções, a evoluir em outras áreas, a reportar resultados importantes ".
« Sou técnico, então gostaria de ter a oportunidade de trabalhar em todas as áreas do motociclismo. Mas você também precisa ser objetivo e entender o que pode ou não fazer na vida. O mundo mudou muito este ano e o que você poderia fazer antes não funcionará por um tempo. Portanto, penso que o compromisso de congelar certas partes da moto permitiu que este Campeonato do Mundo sobrevivesse em primeiro lugar e que as "equipas independentes" conseguissem negociar contratos razoáveis com os fabricantes para continuarem a ter motos competitivas para uma época tão emocionante. ".
Soluções encontradas na motocicleta de produção
Parte da apresentação que o leva a felicitar o promotor dorna " Acho que este calendário era a única solução possível. Como sempre, você tem que olhar as coisas de todos os pontos de vista. Do ponto de vista desportivo, é certo que os pilotos que tenham problemas físicos poderão ter maior desvantagem com tal calendário ".
« Por outro lado, devemos também pensar nos esforços que a Dorna faz para ajudar as “equipas independentes”, que são o elo mais fraco do sistema e, graças ao grande número de corridas, recebem contribuições significativas. Acredito que várias equipes não conseguiriam sobreviver sem esses pagamentos e que Dorna faz um ótimo trabalho ".
Gigi Dall'Igna finalizado : " não devemos esquecer que um fabricante, especialmente um fabricante como a Ducati, não corre apenas para apresentar as suas próprias tecnologias. Pretende-se também utilizá-los na produção em série nos anos subsequentes. Este é um objetivo importante para a Ducati Corse e a Ducati. Grande parte da tecnologia que desenvolvemos foi posteriormente utilizada em motocicletas de produção que qualquer pessoa pode comprar nas concessionárias ".
