Luca Marini parece ter sido galvanizado pelo seu teste de pré-temporada de 2023 em Valência. Ele fez o melhor tempo do dia com uma GP22 de última geração que será sua montaria na próxima temporada. E isso deu-lhe esta ideia: ser mais forte que Jorge Martin. Na verdade, se este último quer ser o primeiro piloto na história do MotoGP a conquistar o título mundial dentro de uma equipa privada, o meio-irmão que você conhece quer somar ao feito de o conseguir com uma máquina do ano passado…
Si enea bastianini será, por Jorge Martinho, um alvo, o mesmo “Bestia” representará para Lucas Marina um exemplo. O agora ex-piloto da Gresini mostrou de facto em 2022 com as suas atuações e outras quatro vitórias que a meritocracia funciona Ducati. Com a condição, porém, de ter a Desmosedici certa determinada através de uma estratégia sábia. A este nível, é a equipa VR46 que desta vez segue a abordagem Gresini, a versão da época passada.
Assim, para sua segunda temporada em MotoGP, a Mooney VR46 Racing Team continuará com dois Ducati do ano anterior, tanto para Lucas Marina et Marco Bezzucci. Decisão assim esclarecida e justificada pelo diretor da equipa, Alessio Salucci : “ para a temporada de MotoGP de 2023 teremos dois GP22 e decidimos não ter a moto de fábrica, como aconteceu com Marini este ano ". Ele especifica: “Será uma questão de continuar o trabalho feito este ano, mas também de ter duas motos idênticas na box, para que a equipa também possa trabalhar melhor e tirar o máximo partido dos dados de todos. Quando Pecco Bagnaia encontrou alguns problemas na GP22 no início do ano, a Ducati fez melhorias. Sua motocicleta campeã mundial não é, portanto, a usada por Marini em 2022 ".
Lucas Marini: “ Terei que vencer os pilotos de fábrica da Ducati«
O mesmo Marina está encantado com um objetivo claro explicado da seguinte forma: “ Espero ser rápido e fazer bem em obter peças de desenvolvimento da Ducati, como fizeram este ano com Bastianini. A Ducati certamente trará muitas novidades durante a temporada e, se forem obtidos bons resultados, Gigi Dall'Igna sempre me disse que nos daria um grande apoio. Portanto, com este pacote terei de vencer os pilotos de fábrica da Ducati. Não será fácil, mas Enea conseguiu várias vezes ".
O desafio está lançado e será ainda mais difícil enfrentá-lo como seu companheiro de equipe Marco Bezzucci não deixará a sua parte aos cães. “ Temos a bicicleta campeã mundial para Bezzecchi. Os pilotos descobriram as motos de fábrica 2022, estão felizes, progrediram. Acima de tudo, a entrega do motor é mais suave, que era o que faltava ao Luca Marini… Começamos com o pé direito, pensando em 2023, estamos muito felizes » conclui um “Uccio” que também fica feliz por ver a sua equipa fortalecida. Dois mecânicos e um analista eletrônico da Suzuki que trabalhou ao lado Joan mir de fato fixaram residência no VR46.
