Este fim de semana na pista de Misano, palco dos últimos testes com a Desmosedici liderada vigorosamente por Casey Stoner, a Ducati celebra o seu 90º aniversário com os seus fãs. A oportunidade de descobrir o planeta vermelho e comungar com os seus habitantes. É também a oportunidade de abordar os seus gestores para saber a sua opinião sobre o programa de MotoGP. Que GPOne fez.
E ele é o CEO da marca Cláudio Domenicali que foi colocado na grelha. Uma reunião que destacou ainda mais a frustração dos homens de Borgo Panigale por ainda não terem conseguido desbloquear o seu contador de vitórias: “ não vencer mais nos deixa com um gosto amargo. Não porque não sejamos capazes de fazê-lo, mas porque estivemos prontos para que isso acontecesse em diversas ocasiões. Temos potencial, mas desperdiçamos oportunidades e isso é lamentável. Estamos a investir como nunca na competição, tanto do ponto de vista tecnológico como desportivo, mesmo que a sorte não esteja do nosso lado ".
Uma mensagem também destilada para os atuais motoristas oficiais, como Dovizioso et Iannone. Um ficará nas paredes no próximo ano e o outro irá para a Suzuki. Mas a dupla ainda no cargo já parece unir forças com o passado. O futuro Lorenzo, por outro lado, está muito presente: “ o que esperamos de Jorge? Que ele traga seu talento e experiência para nos permitir dar mais um passo em frente. Como eu disse, estávamos muito perto de vencer corridas. Precisamos de algo mais. Lorenzo ajudará Gigi Dall'Igna a desenvolver a moto e melhorar detalhes que ainda não estão 100%. Ele fará a parte dele e isso inevitavelmente nos tornará mais competitivos ".
Tanto para o futuro presente. Mas há também a condicional com um Stoner conhecido refrão de uma ode de Alésienne ao retorno à competição do aposentado de 30 anos: “ não é tão simples » comenta o especialista sobre um possível curinga. “ Casey é forte, mas não corre há algum tempo. Ele deverá alinhar com pilotos que estejam 100% a cada duas semanas. E os campeões de MotoGP não são menos talentosos que ele. Stoner quer ser piloto de testes e está nos ajudando como vimos nos últimos dias. Conversamos com ele frequentemente e longamente, mas nunca o fizemos antes sobre um curinga ". Um assunto que deverá ser tratado definitivamente após as próximas provas na Áustria, segundo as palavras do bicampeão mundial australiano.
