Na Ducati, depois de uma sensacional temporada de 2022 desde então marcada pelas tríplices coroas tanto no MotoGP como no WSBK, recordamos os dias de vacas magras e recusas por parte de pilotos abordados que já não pensariam duas vezes se a mesma proposta de se juntar às fileiras do Exército Vermelho aconteceu hoje... O diretor esportivo Paulo Ciabatti lembra especialmente o momento em que um espanhol foi cobiçado. O caso quase terminou. E não, não é Marc Márquez.
As coisas estão avançando rapidamente no MotoGP e veremos com esta história que em três anos tudo pode virar de cabeça para baixo no tabuleiro de xadrez da categoria principal de Grandes Prêmios. Estamos em 2019 e, para a temporada de 2020 e além, Ducati, que ainda não era o poder que hoje se afirma, procura uma dimensão para ser líder do seu projeto. Há Dovizioso nas paredes, e Jorge Lorenzo apenas os deixei. Devemos, portanto, encontrar outra referência.
A Ducati só tem cheirar um pouco de Marc Márquez, nada mais«
Nesta fase, acreditamos que o alvo é logicamente Marc Marquez, então o melhor de tudo. Mas Paulo Ciabatti corrige imediatamente a situação nos comentários lidos Todocicuito " Não, nunca tentamos. Só cheiramos um pouco, nada mais ".
Mas então quem? Aqui está a resposta: Maverick Viñales. O dirigente italiano revela-o, ao mesmo tempo que explica porque é que o negócio não aconteceu: “ aquele que procurávamos era Viñales, mas ele não queria vir "Explica Paulo Ciabatti. Uma postura que é a de uma grande oportunidade perdida face à situação actual, mas é sabido que depois somos sempre mais espertos... Como tal, recordaremos as palavras de Top Gun em Abril 2020 " Tenho uma relação muito boa com Davide Tardozzi, o team manager da equipa Ducati e foi difícil para mim escolher entre a Ducati e a Yamaha. Mas finalmente, Escolhi a Yamaha porque quero tentar ganhar o título, não sei se teria tido a oportunidade de o fazer longe da Yamaha. »
« Acho que meu estilo de pilotagem seria bom para a Ducati, que é muito potente. É uma moto muito bonita, também graças à sua aerodinâmica. Mas a nossa Yamaha também é muito bonita. O futuro ? Quem sabe eu poderia voltar para a Suzuki, mas por enquanto só penso em vencer na Yamaha ". Sim, as coisas estão a mudar rapidamente no MotoGP em apenas dois anos…
