A Ducati esperava por este cenário grosseiro nas suas previsões para a temporada de 2022 do MotoGP, elaboradas durante o inverno: ter um dos seus pilotos liderando o campeonato no final do primeiro episódio da ainda longa novela desta campanha, antes do início de um novo período do calendário que se abrirá no dia 22 de abril em Portugal, num cenário de reencontro com a Europa. Talvez seja ainda melhor do que o esperado, já que a marca também lidera o ranking de fabricantes. Porém, os sorrisos ficam um pouco congelados em Borgo Panigale, porque toda esta felicidade vem de um piloto satélite da Gresini numa GP21 que os homólogos de vermelho com a nova GP22 deveriam ter dominado. Antes de partirem para Portimão, os executivos da Ducati Corsica mostram, claro, a sua satisfação após os primeiros quatro Grandes Prémios no estrangeiro, mas também não escondem que gostariam de redescobrir a lógica da cadeia alimentar...
Um sentimento que significa Pecca Bagnaia como o Jack Miller terá que mostrar que o GP22 é superior ao seu antecessor GP21. O que não será tão simples. Porque enea bastianini está em estado de graça, o que agrava ainda mais o seu talento, enquanto a equipe técnica montada no Gresini, nomeadamente com o antigo engenheiro-chefe de Dovizioso, é eficiente… Gigi Dall'Igna não se enganou ao elogiar, após a manifestação de Austin, o " maturidade e determinação » do protegido de Carlo pernat, ao enviar os seus parabéns à equipa Gresini por “ as configurações perfeitas » do GP21.
Mas ainda é Paulo Ciabatti o que melhor explica a atmosfera que reina atualmente em Ducati " É óbvio que na Ducati estamos felizes porque uma das nossas motos venceu metade das corridas que decorreram. Mas é hora da equipe de fábrica vencer », diz claramente o diretor esportivo da Ducati Corse em Motorsport.com.
Ducati: “ existe uma lacuna entre as informações disponíveis aos engenheiros e as sensações transmitidas pelos pilotos«
Mas há também um problema fundamental que não será tão fácil de resolver… “ Existe uma lacuna entre o que os técnicos projetaram a partir das suas ideias e das informações que possuem, e as sensações que a moto transmite aos pilotos. » lamentamos em Borgo Panigale. Resta seguir em frente, resolver, e que a cor vermelha recupere os seus direitos dentro do clã da marca composto por oito Desmosedici. Gigi Dall'Igna não diz mais nada sob o pretexto de uma análise encorajadora dos acontecimentos vividos no Texas: “ um fim de semana totalmente sob o selo Ducati! Um Grande Prémio que não hesitaria em definir como sendo a confirmação definitiva », descreve o diretor geral da Ducati Corse ainda no Motorsport.com. “ Depois de uma qualificação fantástica com cinco das nossas motos na frente da grelha vivemos uma corrida disputada até ao fim um Grande Prémio que nos trouxe muita alegria e sinais de vital importância ".
Esses sinais são identificados da seguinte forma: “ Jack Miller estava com bastante dificuldade no final, depois de um primeiro jogo em um ritmo muito rápido e com o qual ninguém conseguia competir. Porém, ele alcançou um pódio muito importante. Uma excelente corrida que nos diz que a Lenovo Ducati Team está a encontrar a sensação certa, embora mais tarde do que o esperado: agora é uma questão de recuperar rapidamente o último atraso ". É isso para a primeira mensagem.
A segunda segue: “ embora aparentemente insatisfatório, mesmo o quinto lugar de Pecco Bagnaia, visto neste contexto entre a qualificação e a corrida onde, em diversas ocasiões, registou o melhor tempo provisório, indica que não falta muito para alcançar a harmonia estável de que necessita para que o seu performances ganham consistência. Esperamos continuar esta importante progressão com confiança. durante uma temporada que será longa e aberta a todos os resultados, também tendo em conta o desempenho dos nossos adversários ". De Portimão, Dall'Igna não quererá mais ver as suas tropas oficiais mal administradas pelos seus aliados, que estão a começar a tornar-se incómodos.
