Pramac

As negociações entre a Pramac Racing e os seus atuais parceiros na Ducati estão a tomar um rumo interessante, com rumores a circular de que a equipa satélite poderá estar a considerar outros horizontes para a temporada de 2025 do MotoGP. Foram iniciadas discussões com a KTM e a Yamaha com o objetivo de explorar novos caminhos para o projeto Pramac. Um elemento-chave nesta questão é uma cláusula no contrato entre Pramac e Ducati, que ofereceria à equipe a liberdade de mudar de fornecedor após 2024.

Uma fonte interna da Pramac teria confidenciado a Motorsport, sob condição de anonimato, que embora seja quase 100% de certeza” que as duas partes continuarão a sua colaboração, uma decisão final deve ser tomada antes das férias de verão desta temporada. Esta onda de especulação foi alimentada pela incerteza em torno do futuro da Fermín Aldeguer, jovem prodígio da Moto2 cujo Ducati adquiriu recentemente os serviços para o MotoGP. Embora Ducati confirmou a sua ascensão ao MotoGP para o próximo ano, permanece a indefinição quanto à equipa que o receberá, com Pramac antecipado como seu possível novo lar.

Esta situação deixa dúvidas sobre a continuidade do Pramac como uma equipe satélite de Ducati, especialmente desde Jorge Martin, um dos seus principais pilotos, deverá partir em 2025, com possibilidade de ingressar na equipe de fábrica Ducati ou outro treinamento formal. Isto abriria logicamente a porta para Aldeguer na Pramac, se permanecer no âmbito da Ducati.

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A gestão da Pramac teve contato próximo com KTM e Yamaha

Além disso, Yamaha et KTM procuram reforçar a sua presença no MotoGP e têm mantido reuniões, segundo a fonte, com a direcção de formação de Paolo Campinoti. Yamaha planeja adicionar um projeto de satélite a partir de 2025 para apoiar sua equipe de fábrica, enquanto KTM, já parceiro da Tech3 GÁS GÁS, aspira ampliar sua influência.

VR46, outra equipe satélite Ducati, também está avaliando suas opções futuras, após um início de temporada de 2024 abaixo das expectativas com as motos do ano anterior. A possibilidade de parceria com Yamaha, uma marca intimamente associada Valentino Rossi, lenda do motociclismo e proprietário do VR46, também está na mesa, proporcionando um fascinante jogo de cadeiras musicais no paddock do MotoGP.

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