Esta temporada não está a correr exatamente como esperado para as tropas da Ducati que esperavam que 2019 fosse finalmente o ano certo para vencer Marc Márquez. Mas esta última ainda é intratável, enquanto a concorrência também progrediu. A GP19 não está acima da briga e, com 58 pontos atrás da Honda oficial, Andrea Dovizioso é ainda menos favorito ao título do que seu status de vice-campeão mundial que há dois anos tem sido seriamente desafiado por seu companheiro de equipe e Álex Rins em uma Suzuki…
Como resultado, o que estava suspenso desde as 13 vitórias doAndrea Dovizioso, ou a incapacidade da Ducati de se sentir confortável nas curvas, voltou com força no discurso dos pilotos. O suficiente para pôr em causa o trabalho de Gigi Dall'Igna ? Este último responde…
Em primeiro lugar, Gigi Dall'Igna está convencido de que existe uma solução. O diretor geral da Ducati Corse revelou que também se concentrou na rigidez do chassis: “ você deve fazer o possível para tentar resolver o problema do driver sem sacrificar outras áreas. Claro, às vezes isso é impossível e você tem que se comprometer entre o que quer e o que pode ter. Mas não acho que nossos objetivos sejam impossíveis ".
« Claro que não é fácil e leva tempo. Nos últimos anos, não só conseguimos melhorar a aceleração, mas também progredimos na velocidade nas curvas. Para melhorar a moto, você precisa de ideias. E quero melhorar a moto na área que mais preocupa os pilotos »acrescentou o italiano.
« Mas se agora tenho uma ideia para outra área, tenho de a ter em conta, porque também poderá ter um efeito vantajoso nos tempos por volta. Existe, portanto, sempre um compromisso entre os desejos dos pilotos e as suas próprias ideias do momento. Às vezes são suas ideias que você precisa para deixar o piloto feliz. E às vezes é outra solução que também leva à melhoria " Explicar Dall'Igna. O que é óbvio é que na Ducati há debate!
