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E se Franco Morbidelli causasse sensação com um contrato inédito? Este é o último boato de um mercado de transferências que vive o seu pico de atividade à medida que o verão se aproxima. Neste período, de facto, a trégua será pronunciada, depois de nove Grandes Prémios disputados esta temporada, e é certo que nesta fase do calendário as grandes coisas terão sido definitivamente decididas para 2022. O que significa que no At No final deste mês de junho, daqui a pouco mais de duas semanas, teremos uma ideia clara do próximo grid de largada. Então, inevitavelmente, as coisas ficam agitadas…

Na KTM nós tornamos isso oficial brad fichário até 2023, promovemos Remy Gardner quem vai descobrir o MotoGP com velhos conhecidos Tech3, e lutamos para manter a família Pedro Acosta como o Raúl Fernández. O primeiro é visto pelo VR46 que está prestes a assinar com Ducati para sua equipe Aramco que substituirá a Avintia. O segundo é abordado pela Petronas Yamaha que não imagina Valentino Rossi continuar além dos seus atuais 42 anos, mesmo que nada diga sobre o assunto. No entanto, o boato ainda diz que ele desiste totalmente no meio desta campanha.

Como podemos ver, o mercado de transferências está em franca expansão. Acrescentaremos a fábrica da Ducati que se prepara para fornecer 30% do pelotão de MotoGP, sinónimo de oito motos recuperando Aramco e Gresini que sai definitivamente Aprilia. A fabricante jogará sob suas próprias cores com duas máquinas. Como Suzuki. Exatamente Aprilia... Andrea Dovizioso faz tanto tempo que a marca foi pescar, não querendo reviver o episódio Andrea Iannone, onde sua lealdade foi mal recompensada.

Entre Morbidelli e Aprilia conversamos, mas…

É com a marca de Noale que circulam rumores sobre esta perspectiva a priori improvável de uma Franco Morbidelli chegando como o messias. Dito isso, o ítalo-brasileiro teria essa máquina de fábrica que tanto pede e a marca seu piloto top, já que o atual companheiro de equipe Valentino Rossi ainda é o atual vice-campeão mundial. Finalmente, os dois lados conversaram quando Petronas começou a traçar um plano B quando Yamaha ofereceu seus M1s a um preço imbatível às futuras tropas Aramco de Valentino Rossi…

Dito isto, os factos não seguem a tendência da especulação. Assim, parece certo que se Dovizioso recusou, Aprilia tentaria contratar Joe Roberts, com o passaporte americano interessante para Piaggio. E se disse que Roberts recua pela segunda vez, a primeira tendo sido experimentada durante a entressafra, Massimo Rivola jogaria estabilidade com Lorenzo Salvadori. Mas, neste ambiente, nunca se sabe o que pode acontecer...

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