Por não querer compreender as mensagens do staff da Ducati, que no entanto eram muito claras e consistiam em identificar Pecco Bagnaia como o seu favorito ao título, Enea Bastianini acabará por parecer o mau da guarda. Principalmente porque agora tem no bolso o contrato de motorista de fábrica, oferecendo-lhe o velo escarlate em detrimento de Jorge Martin que pensava tê-lo adquirido. Então, por que não deixar seu futuro companheiro de equipe sozinho na busca pela coroa que a marca espera desde 2007? A resposta pode ser encontrada no seu contrato, onde encontramos uma menção escrita por um pessoal da Ducati que agora está mordendo os dedos…
Pourquoi enea bastianini ele ainda persiste na corrida em Pecca Bagnaia, motorista de fábrica Ducati encarregado de trazer o título de volta para Borgo Panigale, em vez de mostrar espírito de equipe, ficando para trás com sabedoria? O chefe da competição dentro do Exército Vermelho Gigi Dall'Igna no entanto, disse e repetiu que seria uma pena se outro piloto Ducati atrapalha seu favorito para o Graal encontrado apenas em 2007 por Casey Stoner. Mas nada ajuda, “Bestia”, cada vez, joga a sua carta, privando até Bagnaia vitória quando pode. Como em Aragão, onde conquistou cinco pontos que hoje se revelam muito valiosos…
Por que tanto ódio, quando Ducati mostrou-lhe a sua confiança ao fazê-lo assinar um contrato até 2024 que lhe abre as portas do seu camarote oficial? A resposta foi encontrada por AS. E está no contrato dele…
Enea Bastianini tem um milhão de motivos para ouvir apenas a si mesmo
O italiano tem assim razões económicas para tentar terminar o mais alto possível na classificação geral. O piloto de Rimini assinou contrato com Ducati que inclui um suculento bônus de 500 000 euros se conseguir terminar em terceiro na classificação final da temporada. E não é só: essa soma será multiplicada por dois se ele conseguir fechar o ano como vice-campeão mundial... Com perspectiva de embolsar um milhão euros, ficamos surdos a possíveis instruções.
Do outro lado, o mesmo bastianini também sente a pressão da sua própria estrutura, Gresini Competições, que aspira alcançar o melhor objetivo possível em cada corrida MotoGP, mesmo que isso signifique remover pontos de Pecca Bagnaia como aconteceu em Aragão. A propósito, terminar em terceiro significa voltar Aleix Espargaró, mas para o milhão, está definitivamente empurrando Pecca Bagnaia fora de seu caminho, já que ele é atualmente o segundo em comando fabio quartararo antes do veredicto de Grande Prêmio da Tailândia este fim de semana...
