« Um dia comovente e quase perfeito », uma moto que ainda considera adequada ao seu estilo de pilotagem, sem dores físicas... E apreensões que desaparecem para deixar espaço apenas para o prazer. Não quer dizer que num dia passado na Yamaha M1 na pista de Sepang, Jorge Lorenzo se encontrou. O entusiasmo foi evidente e já abre perspectivas…
Não demorou muito para Jorge Lorenzo para voltar ao ritmo das coisas com o M1. Três anos de separação foram riscados em pouco mais de 40 voltas completadas com tempos encorajadores. Assim, o maiorquino de 32 anos qualificou-se em 18º lugar no último Grande Prémio da Malásia com a Honda RC213V com um tempo de 2'00.478. Por sua única aparição durante o “ shakedown » nesta mesma pista de Sepang, ele foi cronometrado 2'00.506 com a Yamaha.
Suas palavras no final desta apresentação foram inequívocas sobre seu novo prazer: “ foi um dia muito emocionante. Porque vou regressar à Yamaha depois de três anos para ser piloto de testes da equipa. A Yamaha pediu-me para fazer este teste e as primeiras voltas foram muito emocionantes. Percebi que as características da moto não mudaram muito na minha ausência. Isto é muito positivo, pois estava preocupado que o M1 pudesse ter mudado em minha desvantagem em certas áreas. Mas nada significativo mudou0. »
Ele adiciona : " esta moto tem muito potencial, já é competitiva. E já tenho algumas ideias sobre como tornar a Yamaha ainda mais rápida no futuro. Tenho informações para engenheiros sobre como consertar nossos pontos fracos. Mas o M1 também tem muitos pontos fortes, então tive um ótimo dia ".
« A Yamaha não possui exigências físicas excessivas. Não senti nenhum problema físico no primeiro dia, meu estado é bom. Não sinto mais dores nas costas. Então foi um dia muito gratificante. É claro que preciso de mais voltas e dias de testes antes de poder tirar o máximo proveito da moto. Fiz apenas 40 ou 45 voltas no primeiro dia. Mas já andei 2' 00,5 min. Este é um tempo de volta muito bom. E espero poder melhorar no próximo dia de teste. »
Lorenzo também fará parte do teste IRTA em Sepang que acontecerá de 7 em 9 em fevereiro. De acordo com as últimas informações, ele só deverá pedalar até lá no último dia. Da mesma forma, há um boato insistente de que ele seria contratado como “curinga” na Catalunha. Enquanto espera que tudo isso se esclareça, Por Fuera termina com Semana rápida " com a Yamaha passamos nove anos juntos e nos tornamos três vezes campeões mundiais. Mas depois quis encontrar uma nova motivação, experimentar novas motos e assumir um novo desafio. Mas não tive tanto sucesso como com a Yamaha. Ganhei algumas corridas com a Ducati, mas o ano da Honda foi difícil. E não consegui ser campeão mundial com outra fábrica. Agora estou de volta à Yamaha, mas numa função diferente de antes. Agora tenho menos pressão. Mas nada mudou no sentimento. Sou apaixonado por corridas de moto. Agora posso começar de novo. Não sentirei mais o prazer de lutar por vitórias. Mas pelo menos posso ajudar a equipe a se tornar ainda mais competitiva. Eu estou feliz. O primeiro dia foi quase perfeito. »
