Se Marco Bezzecchi olhar atentamente para a jornada atual de Enea Bastianini nesta temporada de MotoGP de 2023, ele deverá ser convencido a permanecer dentro do VR46 com uma GP23 que seguirá sua atual GP22, em vez de passar diretamente para a GP24, com a equipe semi-oficial Pramac. . Porque parece com o “Bestia” que saltar uma geração de Desmosedici não é uma tarefa fácil, como passar para uma nova equipa onde é preciso colocar tudo em perspectiva com um engenheiro-chefe desconhecido e um sistema operativo para reassimilar. Dados os resultados obtidos pelo protegido de Carlo Pernat, haveria mesmo o suficiente para minar a sua credibilidade e legitimidade para ocupar o cargo de motorista de fábrica. Abalado, mas também resiliente, Enea Bastianini vira as costas, mantém o nariz na bolha e espera a hora certa...
La Ducati é a máquina vencedora, mas ainda é preciso cuidar dela e conhecer suas instruções, sem pular os capítulos. Então, enea bastianini caiu de altura ao passar da GP21 diretamente para a GP23, sem portanto ter experimentado a etapa intermediária da GP22. Para começar, derrubámo-lo de vez, durante o Sprint de Portimão. Um acidente causado por Lucas Marina quem dirigiu o piloto oficial Ducati tendo que se recuperar de uma omoplata quebrada. Forçado a ficar ausente durante quatro rondas e a regressar em condições ainda precárias em Mugello, a sua descoberta da GP23 foi, no mínimo, perturbada.
Mas o piloto de 25 anos anunciou que veríamos nesta última parte da temporada aquele que ganhou quatro Grandes Prémios e também dois pódios no ano passado e terminou em terceiro no campeonato, percurso que lhe abriu as portas da caixa vermelha, ao grande descontentamento de Jorge Martin... No entanto, o Grande Prêmio da Inglaterra foi uma decepção, enquanto o último na Áustria não foi mais entusiasmado. Terminou o Sprint na 13ª posição, enquanto no domingo, após o melhor tempo de aquecimento, teve que se contentar com a 10ª posição devido ao forte desgaste do pneu traseiro. Enquanto isso, seu companheiro de equipe Francisco Bagnaia obteve uma dupla vitória desde a pole position, consolidando assim a sua liderança na classificação geral à frente de... Jorge Martin.
Assim como Fabio Quartararo e Marc Márquez, Enea Bastianini espera muito do teste planejado em Misano
Tudo, portanto, parece estar se unindo contra um bastianini esse destino, pelo contrário, foi bom no ano passado. Um choque térmico que quebraria mais do que o moral do aço. Mas o italiano nega: “ Não estou mentalmente deprimido. Porque eu sei o que posso fazer. Eu não tenho dúvidas sobre isso » ele garante. “ É sobre juntar tudo. Neste momento tudo parece estar indo contra nós. Sempre acontece alguma coisa, você nunca encontra uma situação fácil. Mas estou esperando pelo meu momento ".
Sobre sua situação na caixa de fábrica Ducati, ele comenta Corsedimoto " Acho que Pecco tinha uma vantagem de qualquer maneira porque esta bicicleta corresponde melhor às suas características do que a minha. Ele também teve que se adaptar, é claro, porque também tinha uma bicicleta diferente daquela que usa atualmente. Mas eu tenho que encontrar outro caminho » analisa o 18º colocado no ranking do Mundial que não esconde que sofre com a regulagem do freio motor de sua máquina.
Uma armadilha que será trabalhada durante o teste em Misano esperado para 11 de setembro: “ sim, definitivamente planejamos tentar muitas coisas neste teste. Porque você não pode fazer isso nos finais de semana de corrida, então somos mais conservadores. Mas vamos tentar algo em Barcelona, depois em Misano, certamente iremos ainda mais longe durante esses testes », concluiu um bastianini que, portanto, se junta Trimestral et Marc Marquez na lista dos pilotos que têm grandes esperanças neste dia de trabalho nas margens do Adriático, um dia após o Grande Prémio de San Marino.
