Esta não é a primeira vez que se espalha o boato sobre o fim da colaboração entre a petrolífera Repsol e a fabricante Honda em Grandes Prémios. Durante mais de 25 anos, estes dois nomes estiveram ligados sob a cobertura da estrutura oficial do Grande Prémio do fabricante líder mundial. Mas desta vez, dada a situação geral, a ideia de um fim de jogo tinha credibilidade. Porém, tudo deve acabar bem e levar a um novo arrendamento...
O ruído era perturbador e os sinais que o rodeavam eram igualmente perturbadores. A pandemia em curso está a prejudicar as empresas, incluindo as mais importantes. Um petroleiro como Repsol vê suas ações caírem e seus mercados encolherem. Honda acompanha a venda de seus produtos e já anunciou que sua aventura em Formule 1 terminaria em 2021.
Enquanto isso, com a ausência de Marc Márquez, as RC213V japonesas nas cores espanholas estão invisíveis e estão na parte inferior da classificação. Portanto, é realmente razoável adiar 15 milhões de euros, pelo menos, em cima da mesa para continuar esta aventura definida no mundo antes?
Mais dois anos
Para ter uma votação favorável apesar da forte adversidade dos acontecimentos atuais, deve ser lembrado que Marc Marquez tem contrato até 2024 e queAlberto Puig é apreciado pelos jogadores da Repsol. Mas também devemos confiar nos acontecimentos atuais que querem o grande nome Red bull reduzir no próximo ano.
ENTÃO ? Assim, de acordo com as últimas informações provenientes de Espanha, entre Repsol et Honda, deverá fazê-lo por mais dois anos. Espera-se um anúncio para Aragon, ou a nomeação após a de Mans deste fim de semana. Seria ainda mais maravilhoso se isso pudesse ser feito com um Marc Márquez no caminho de volta. Enquanto aguardamos a confirmação de tudo isto e das novas condições que se aplicarão, respiramos…
