O próprio Aleix Espargaró declarou-o em Portugal em conferência de imprensa, apesar da vitória na Argentina, não tem qualquer indicação quanto ao seu futuro na Aprilia: de momento, Noale não fala e o catalão não vê outra solução senão continuar a ter o melhor desempenho possível para tentar estender seu contrato com os italianos.
Depois de um pouco de descontração nos EUA, o piloto de 32 anos voltou a fazer uma corrida muito boa em Portimão, graças apenas à compostura e tenacidade de Johann zarco não terminar no segundo degrau do pódio. Continua na 3ª posição do campeonato e participa ativamente no 2º lugar atualmente ocupado pela Aprilia atrás da Suzuki na classificação por equipas.
É portanto nesta espiral ascendente que a empresa Noale continua a explorar a vantagem proporcionada pelo único ponto de concessões que lhe resta, contratando o seu piloto de testes em Jerez. Lorenzo Salvadori como um curinga para continuar desenvolvendo o 2022 RS-GP.
Entre o alto nível de desempenhoAleix Espargaró, a progressão de Maverick Viñales e o trabalho de Lorenzo Salvadori, a Aprilia tem grandes expectativas para o Grande Prémio de Espanha em Jerez de la Frontera!
Aleix Espargaró: « Apesar da situação no ranking que é nova para mim e para a Aprilia, não sinto qualquer pressão. Pelo contrário, saber que tenho uma moto competitiva tranquiliza-me. Quanto ao campeonato, não deve ser uma obsessão, mas sim uma oportunidade que devemos ter habilidade suficiente para aproveitar. Não tenho dúvidas de que conseguiremos ser rápidos também em Jerez, numa pista onde sempre me senti bem. »
Maverick Viñales: « Ainda não conseguimos expressar todo o nosso potencial. Sei que o nosso nível é melhor do que o que demonstramos até agora. Infelizmente, por uma razão ou outra, esta etapa final sempre nos escapou. A configuração de Jerez de la Frontera pode dar-nos um impulso, mas obviamente cabe-nos melhorar, especialmente na qualificação, uma condição que torna a primeira parte da corrida difícil para nós. »
Lorenzo Salvadori: « O nosso objectivo em Jerez é o mesmo. Tal como fizemos em Portugal, continuaremos o trabalho de desenvolvimento do RS-GP, testando novas soluções e recolhendo dados úteis. O crescimento do nosso projeto é claro mas, dada a competitividade do campeonato, é importante nunca deixar de lutar para melhorar. »
