Graças à grande recuperação na última jornada em Portugal, Álex Rins ocupa o primeiro lugar do campeonato, que partilha com Fabio Quartararo. O piloto da Suzuki está numa dinâmica muito melhor nesta temporada em relação ao ano passado, quando acumulou quedas nesta altura.
O espanhol respondeu às perguntas dos jornalistas durante a coletiva de imprensa antes do GP, e transcrevemos aqui toda a sua fala.
Álex, você fez uma primeira volta alucinante na corrida de Portimão, com nada menos que 14 posições ocupadas no espaço de cinco voltas. Você agora é co-líder do campeonato com Fabio Quartararo. Esta última corrida deve ter lhe dado um enorme impulso de confiança…
« Não foi tão fácil recuperar todas essas posições, mas tive a sorte de poder assumir a linha externa e assim recuperar muitas posições. Foi um verdadeiro risco, porque não é incomum ver pilotos se afastando na primeira curva. Mas tive sorte nesse aspecto porque não encontrei ninguém no meu caminho e consegui manter a mesma trajetória durante toda a curva. Na verdade, isso me permitiu recuperar algumas posições e ganhar muita confiança. Estamos agora em Jerez, numa pista que gosto muito, e no ano passado aqui lembro-me que fui vítima de uma queda na curva 6, embora o meu ritmo não fosse tão mau. Então veremos o que Jerez nos reserva neste fim de semana. Vou tentar fazer tão bem quanto no fim de semana passado. »
Este GP promete ser especial para os pilotos espanhóis, visto que é a sua prova em casa e que os espectadores estão finalmente de volta às bancadas pela primeira vez desde 2019. Que sensação é chegar à sua volta em casa sendo co-líder do campeonato?
« É realmente muito bom. É um circuito onde muitos pilotos são rápidos, por isso vai ser ainda mais difícil este ano dado o quão apertado o campo é. Daremos 110%. »
Um dia de testes pós-corrida acontecerá aqui após o GP, na próxima segunda-feira. O que você espera da sua equipe neste teste?
Não temos muitas coisas para tentar. Apenas pequenas coisas em termos de eletrônica e suspensões. Prefiro focar no fim de semana. »
Jerez é conhecido por ser um circuito muito apertado e todos têm muitos dados lá. Você acha que isso é uma fonte de pressão adicional ou você tem a forte convicção de que pode vencer aqui neste domingo?
« Acho que vamos para uma corrida com alguns pilotos na frente, como nas últimas rodadas. No ano passado todos estiveram muito próximos aqui, e só no final da corrida é que as coisas se acalmaram com Jack Miller que conseguiu afastar-se um pouco. »
Fabio Quartararo disse em entrevista que você representa um de seus mais sérios adversários pelo título. É provável que isso coloque mais pressão sobre você?
« É sempre bom quando o Campeão do Mundo em título o retrata como o seu principal rival no campeonato. Vamos dar 100%, mas só completamos cinco corridas e esta é a temporada mais longa da história. Então espero ainda estar na disputa pelo título na parte final do campeonato. »
O número de dias de testes durante a temporada será reduzido a partir de 2023. Qual a sua opinião sobre isso?
« Tudo depende de como funcionam as melhorias introduzidas em sua motocicleta. No nosso caso, por exemplo, tivemos sorte com o motor que a Suzuki nos forneceu durante a pré-temporada. Funciona muito bem e, em última análise, não precisamos de muitos dias de testes para melhorá-lo. Por outro lado, se as peças se revelarem menos boas, é óbvio que, idealmente, precisaríamos de mais dias de testes. »
Você é o piloto número 1 na garagem da Suzuki neste momento. Quão importante isso é para você?
« Tudo depende de qual time você está. Acho que a Suzuki não é do tipo que tem um piloto número 1 e um piloto número 2. Tento trabalhar sozinho o melhor que posso, e o mesmo acontece com Joan Mir. A Suzuki tenta sempre trazer os mesmos elementos para os seus dois pilotos. Lembro-me que no ano passado a Suzuki trouxe apenas um chassis novo e fazia sentido deixá-lo para o piloto melhor colocado do campeonato. »
