pub

Com dois pódios nos últimos três GPs, Aleix Espargaró é um dos homens fortes do campeonato neste início de temporada e está apenas três pontos atrás dos dois líderes, Fabio Quartararo e Álex Rins. O piloto da Aprilia respondeu a perguntas dos jornalistas durante a conferência de imprensa antes do GP de Espanha e transcrevemos aqui todas as suas observações.


Aleix, você está atualmente em uma dinâmica muito boa, com dois pódios nas últimas três corridas e o terceiro lugar no campeonato. Sabemos que ser rápido é importante no MotoGP, mas ser consistente é igualmente importante, por isso imaginamos que você está feliz por somar 66 pontos após cinco GPs nesta temporada?
« Sinto-me bem, gosto muito deste início de temporada. Devo dizer que desde a pré-temporada tive boas sensações com a moto, mas nunca pensei que chegaria a este nível. Estou muito feliz porque gosto cada vez que vou para a pista. É claro que sabemos muito bem que ainda temos de trabalhar em diferentes pontos, mas no geral sinto-me muito bem com a moto. Portanto, estou realmente ansioso para correr amanhã no TL1 para ver como será o desempenho aqui em Jerez. No ano passado fomos bastante rápidos aqui, pois estivemos perto do pódio e da vitória. Por isso espero que com esta moto que é mais competitiva possamos fazer ainda melhor. »

No ano passado você terminou apenas cinco segundos atrás de Jack Miller. Então todas as esperanças são permitidas neste fim de semana, quando sua moto está ainda mais competitiva do que em 2021?
« As coisas mudaram muito para nós nesta temporada, mas também para todos os outros pilotos do grid. O nível é realmente muito alto e sabemos o quão difícil é essa categoria. Lembro-me que no ano passado aqui durante o TL3 tínhamos que estar em torno de quinze pilotos em três ou quatro décimos de segundo. O jogo, portanto, não será fácil e será ainda mais importante ter um bom desempenho desde o TL1. Todas as sessões vão contar e vamos tentar divertir-nos desde a primeira volta amanhã de manhã e ver o que podemos fazer no domingo. »

Um dia de testes pós-corrida acontecerá aqui após o GP, na próxima segunda-feira. O que você espera da sua equipe neste teste?
« Teremos muitas coisas para tentar e não sei se teremos tempo para repassar tudo. Lorenzo Savadori estará lá este fim de semana, como já aconteceu em Portimão, e devo dizer que a sua moto é bastante diferente da minha e da de Maverick Viñales. A base da moto é muito boa, por isso é sempre bom tentar melhorar, mas também é preciso ter cuidado e não questionar tudo. »

Jerez é conhecido por ser um circuito muito apertado e todos têm muitos dados lá. Você acha que isso é uma fonte de pressão adicional ou você tem a forte convicção de que pode vencer aqui neste domingo?
« Acho que vai ficar apertado. Todos sabemos que é sempre assim em Jerez. Durante a corrida as diferenças são sempre mais acentuadas do que durante a qualificação e os treinos livres. O importante será, portanto, trabalhar no que realmente importa e ter a moto preparada para toda a corrida. »

Apesar de suas atuações, poucas pessoas ainda o veem como um verdadeiro candidato ao título. O que você acha ?
« Acho que é algo normal. Nem eu nem a Aprilia lutámos pelo campeonato nos últimos anos. Temos que continuar trabalhando e tenho que dar o meu melhor em cada corrida. Poderemos dizer quem pode lutar pelo campeonato quando chegarmos à décima quinta ou décima sexta corrida, mas não agora. Por enquanto só quero continuar me divertindo e manter essa boa dinâmica. »

Jorge Lorenzo se tornará uma lenda do MotoGP amanhã. Qual a sua opinião sobre esta indução? Como você o posiciona em comparação com outras Lendas da disciplina?
« Nem é preciso dizer que foi um excelente piloto, dotado de grande talento. Ele venceu muitas corridas e a lista seria longa para enumerar todas as suas qualidades e feitos. Ele foi muito rápido na carreira e conquistou vários títulos, então acho que é uma grande conquista. mereceu. »

O número de dias de testes durante a temporada será reduzido a partir de 2023. Qual a sua opinião sobre isso?
« A situação é igual para todos e no final o importante é se adaptar. Se tivermos menos dias de testes, teremos que trabalhar de forma mais inteligente na definição das prioridades da moto. »

Algumas pessoas explicam que está cada vez mais difícil ultrapassar este ano no MotoGP. Você concorda ?
« É verdade que é mais difícil, sobretudo pela aerodinâmica cada vez mais presente. Mas não devemos perder de vista o facto de que todos os pilotos também travam muito tarde a partir de agora. Nestas condições é, portanto, muito difícil perceber realmente a diferença. É por isso que hoje é muito difícil ultrapassar, mas devo dizer que ainda é possível. As pistas que percorremos também são largas o suficiente para permitir ultrapassagens limpas. »

No passado você foi um piloto muito rápido, mas também cometeu muitos erros. Agora você não comete mais erros e está ainda mais rápido do que antes. Você acha que ainda tem uma boa margem para melhorar? Além disso, o que o seu futuro reserva? Parece que estão em curso negociações com a Aprilia, que está algo relutante no aspecto financeiro. Você pode nos contar mais sobre isso?
« Estou muito feliz com a estabilidade que consegui encontrar com a Aprilia. Quando cheguei à equipa a minha referência era a relação entre o Andrea Dovizioso e a Ducati. Marc Márquez foi muito mais rápido na altura, mas Dovi e Ducati fizeram um trabalho muito bom e conseguiram encontrar uma boa estabilidade, e no final conseguiram lutar pelo título durante alguns anos. Dito isto, ainda não estou nesse nível, embora espero estar no bom caminho. No passado disse que gostaria de fazer mais dois anos com a Aprilia, mas a realidade é que não tenho uma oferta muito clara neste momento, por isso não depende de mim. A única coisa que posso fazer é ser mais rápido todo fim de semana e vencer mais corridas, terminar no pódio com mais frequência. Veremos então qual é a situação e como tudo evolui. »

 

MotoGP – Classificação do campeonato de pilotos:

Crédito de classificação: MotoGP. com

Todos os artigos sobre Pilotos: Alex Espargaró

Todos os artigos sobre equipes: Aprilia Racing MotoGP