No final deste primeiro dia do Grande Prémio de Espanha, Nakagami deixou os seus patrões e compatriotas felizes ao colocar a sua Honda na sexta posição. Pelo menos é o que se pode pensar apenas olhando as classificações. Porém, surgem algumas dúvidas quando nos aprofundamos na questão. Porque o piloto da LCR teve a oportunidade de utilizar o antigo chassis da RC213V, reunião que o satisfez. E ele não deixou de dizer isso. Talvez um pouco forte demais...
Takaaaki Nakagami teve um plano de trabalho especial nesta sexta-feira de Grande Prêmio da Espanha em Jerez. Na verdade, ele teve que fazer uma comparação entre o novo e o antigo chassi da RC213V. Uma operação que gerou comentários espontâneos dos japoneses que acabaram sendo constrangedores. Feliz sexto dia, e muito à frente dos demais pilotos da marca, o companheiroAlex Márquez anônimo vigésimo comentou: “ estávamos muito ocupados enquanto testávamos os dois chassis. A sensação foi um pouco melhor com o antigo, que parece ter potencial » revelou o japonês logo após o FP2. Talvez percebendo que talvez tivesse revelado demais, ele imediatamente acrescentou: “ mas também não devemos esquecer o chassi 2021. Ainda não decidimos qual usaremos neste fim de semana. Faremos isso esta noite com a equipe e a HRC ".
No entanto, o dano está feito. Esta motocicleta de última geração, Nakagami vem pedindo isso há anos e agora que o tem, aqui está ele admitindo que “ o chassi antigo tem potencial ". Uma obra inacabada ou um fracasso em relação à nova? “Taka” quer tirar a dúvida desenvolvendo: “ o novo chassi tem potencial em algumas áreas, no que diz respeito ao manuseio e nas curvas. Mas falta-nos aderência e estabilidade na roda traseira. Tentámos muitas vezes no Qatar melhorar esta situação, mas não encontrámos uma solução. Então testamos o chassi antigo novamente. Isso nos deu mais aderência que o novo, o que é positivo. Porque é isso que estamos perdendo nesta temporada ".
Nakagami: “Preciso examinar os dados mais de perto, mas…”
« Tenho que olhar mais de perto os dados, mas a primeira impressão da comparação foi que consegui estabelecer tempos de volta bastante consistentes com o chassi antigo, um chassi de 2020. Conseguimos 1m37s com pneus médios usados. Parece bom e gostei de andar de bicicleta novamente. De qualquer forma, Jerez é uma das minhas pistas favoritas », finaliza o japonês de 29 anos.
Ele conclui seu discurso falando sobre sua condição física, prejudicada por uma grande queda no Portimão " minha condição física é boa. Jerez é muito difícil para o corpo. Claro que não poderíamos fazer uma longa distância, mas me sinto bem. Me falta um pouco de força, mas não tenho problemas de movimento e estabilidade ".
« No geral foi um dia muito positivo para nós. P6 da planilha de horas combinada, faz tempo que não víamos isso. Conseguimos ficar entre os 10 primeiros. Claro, ainda temos que dar mais alguns passos amanhã no TL3, temos espaço para melhorias. Ainda não tenho acelerado como um louco, mas os tempos por volta foram consistentes e a sensação na moto foi muito boa. Estamos no caminho certo ". O facto é que Taka não respondeu à pergunta que lhe perguntava com que chassis tinha conseguido o seu melhor tempo…
MotoGP Espanha J1: tempos
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