MotoGP Espanha J3 Debriefing Johann Zarco (Ducati/Ab.): “Que pena! »

Neste domingo, 1º de maio de 2022, João Zarco respondeu a perguntas dos jornalistas do circuito de Jerez – Ángel Nieto no final do Grande Prémio de Espanha.

Depois de uma sexta-feira difícil, como o próprio francês admite, e de um sábado muito mais consistente, o francês caiu na corrida, o que o derrubou do 5º para o 7º lugar no campeonato.

Como sempre, relatamos aqui as palavras de João Zarco sem a menor formatação, mesmo que parcialmente traduzido (vouvoiement em inglês, tutoiement em francês).

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Johann zarco : “Estava muito calor esta tarde e o ritmo não era muito rápido. Dava para sentir que a traseira era limitada e a dianteira também. Mas fosse o que fosse, faltou alguma coisa durante todo o fim de semana. Consegui fazer um bom trabalho para conseguir um bom lugar na qualificação e o avanço durante o aquecimento foi bastante positivo, mas com a falta de aderência durante a corrida não consegui lutar bem. Também durante o aquecimento pude ver atrás dos outros que a corrida poderia ser difícil. Não fiz uma largada muito boa, mas consegui manter bem a minha posição e consegui fazer uma boa ultrapassagem sobre Brad Binder. Devo ter evitado o Martin, ou ele me evitou, não sei, mas tive sorte naquele momento porque a corrida poderia ter parado muito cedo, a um metro. Alcancei então o Bezzecchi e atrás dele não consegui aproveitar a vantagem porque era muito difícil ultrapassá-lo. pouco antes da minha queda, ele talvez estivesse começando a ter dificuldades, então senti que talvez pudesse assumir a liderança, mas apenas por tentar me preparar muito bem para a curva 5 para fazer uma boa frenagem na curva 6, faltou aderência ao entrar no curva e perdi a frente: fiquei agarrado à moto mas não consegui segurar e foi melhor cair porque já estava fora. Então é uma pena, mas como eu disse, perdemos alguma coisa aqui. É positivo que Pecco vença porque trará boas informações para a Ducati, mas também é uma boa maneira de ver que quando falta alguma coisa você não pode resolver tudo com seu próprio estilo de pilotagem, e esse tem sido o problema para mim hoje. »

Ao microfone do Canal+, o piloto francês esclareceu: " Dano ! Não tem problema, já é importante. Difícil ! Houve uma velocidade interessante durante a corrida mas já tinha visto durante os testes ao virar com os outros, e mesmo assim aquecer mesmo que as sensações fossem melhores no aquecimento, que havia muitas diferenças e muitos pontos. muitas vezes eu perco e, portanto, isso me impede de atacar como quero. E atrás do Bezzecchi foi muito difícil conseguir ultrapassá-lo. Estava à espera que ele abrandasse um pouco e ele estava a começar a ter alguns problemas de aderência, mas no geral com o calor sentimos que estava a agarrar menos. Tive dificuldade em desacelerar adequadamente e a frente parecia muito limitada. E ali, tentando estar o mais próximo possível para atacá-lo na curva seis, bati na curva cinco. Realmente, a moto parou e isso me jogou no chão. Dano ! Pena, porque mesmo que não houvesse pódio, conseguir um oitavo ou sétimo lugar é sempre importante. »

“O horário de partida inicial não foi ótimo. Depois, mantive a rotação do motor e progrediu bem. Gostaria de frear mais tarde, mas as coisas ficam presas na frente e aí, começando por dentro, se não conseguirmos tirar vantagem, é como um funil. Bezzecchi começou bem e quando ele estava ao meu lado ou um pouco à minha frente senti que se tentasse ultrapassá-lo um pouco, como não tive facilidade ele era tão pequeno que eu poderia ter caído nele dois. Eu não queria ousar fazer isso, porque por experiência própria sei que pode ser complicado. Então, eu mantive bem o meu lugar. Martin me atacou no 5º, ele desviou para o lado, eu voltei na frente, o Binder também passou mas na freada ele desviou para o lado e eu voltei: não, em termos de frenagem/ataque, tinha o que era preciso, e como eu disse que consegui manter a posição corretamente. Mais difícil atacar Bezzecchi! »

 

 

 

 

Resultados do Grande Prêmio da Espanha de MotoGP em Jerez:

Classificação de crédito: MotoGP. com