Maverick Viñales foi bastante discreto num Grande Prémio de Espanha onde era tudo ou nada para os outros pilotos da Yamaha. Assim, enquanto Quartararo caía do pedestal atingido pela síndrome compartimental, enquanto Morbidelli desenhava toda a quintessência de um M1 nascido em 2019, e enquanto Rossi vegetava nas profundezas do ranking, Viñales sobrevivia no meio do pelotão. Uma regularidade que, no entanto, está longe de satisfazê-lo e ele a dá a conhecer…
O fogo de artifício Maverick Vinales durante a primeira consulta em Qatar Será que, em última análise, não terá sido nada mais do que um aborto úmido? Seguiram-se três Grandes Prémios a esta vitória e o mínimo que podemos dizer é que o espanhol alinhou. Enquanto isso, seu companheiro de equipe Quartararo emergiu, antes de ser abatido em pleno vôo pela síndrome compartimental em Jerez.
Por Vinales, o problema não é físico. Mas muito técnico, com uma fragilidade perfeitamente identificada, mas que ainda permanece sem solução. Também deve ser dito que a causa permanece um mistério. “ Não sei o que mudou em comparação com as corridas de Losail, mas nestes últimos fins de semana já não encontrei a sensação certa para ser competitivo, principalmente na fase de travagem » lamenta o Top Gun. “ É preciso entender como resolver o problema o mais rápido possível, para que possamos mais uma vez lutar pela vitória ".
« Nas curvas rápidas onde a velocidade é importante, sou competitivo, mas apenas naquelas » analisa o oficial Yamaha. " Não sei se estamos usando o pneu de forma errada ou se é um problema de configuração, mas travar na Yamaha é realmente complicado e é difícil parar a moto nas travagens mais violentas. Não estou satisfeito, mas não poderia fazer mais do que fiz ".
Vinales: “Não consegui travar mais forte, esse foi o meu maior problema”
Precisamente, ele explica o seu Grande Prêmio da Espanha assim: “ apesar de ter tido um bom ritmo no final, não consegui diminuir a diferença para Joan Mir e os rapazes à minha frente. Meus tempos foram bons, mas não o suficiente. Me senti forte em muitos trechos da pista, mas precisamos melhorar em outras áreas, principalmente na zona de frenagem ".
« Não consegui frear mais forte, esse foi o meu maior problema. A corrida foi fantástica e a moto estava num nível muito bom. Mas não consegui tirar o máximo proveito disso. A situação só melhorou nas últimas voltas, mas já era tarde para tentar recuperar posições. Felizmente todas as impressões ainda estão frescas, na segunda podemos tentar melhorar ".
Au campeonato Mundo MotoGP, Viñales, que venceu a abertura da temporada no Catar, é o terceiro com 50 pontos, atrás Pecca Bagnaia (Ducati, 66 pontos) e Trimestral (Pontos 64).
MotoGP Espanha J3: classificação
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