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Miguel Oliveira

Diante dos dois pilotos oficiais da marca, Miguel Oliveira pôde ficar plenamente satisfeito com uma corrida de sucesso. Mas grande competidor que é, ele lembra especialmente da escolha dos pneus, que considera ruins para o Sprint. O pneu traseiro médio pregou-lhe uma partida e mesmo assim conseguiu livrar-se de Dani Pedrosa para conquistar o 5º lugar. Mais uma vez, se necessário, ele mostra que pode somar grandes pontos mesmo quando a natureza da corrida não funciona a seu favor.

Embora se pudesse esperar sentir a sua alegria, a de ser o primeiro piloto Aprilia, é um Miguel Oliveira misto que encontramos nos microfones do Semana rápida. "Tive grandes problemas de aderência., mesmo sendo o mais rápido com a traseira média. Aqueles que usaram borracha macia pareciam mais confortáveis " ele declarou.

 


Surpreso com as bandeiras vermelhas, o português acredita que perdeu muito naquele momento. “ Minha primeira largada foi muito boa, foi uma pena termos que reiniciar. Não comprei um pneu traseiro novo para a segunda largada. Apenas na terceira volta, eu estava começando a perder aderência» Uma situação complicada, especialmente nesta pista, que põe à prova os produtos Michelin. Um problema como o dele pode causar um déficit na explosividade, essencial para o desempenho no novo formato curto. Felizmente, ele rapidamente se viu sozinho, ou quase. “ O duelo com Dani Pedrosa não foi bem assim. Eu perdi a freada e ele escorregou » ele afirma.

Se ele pensa isso KTM oficial “estão em casa”, Miguel Oliveira continua esperançoso. “ Minha posição inicial não era ideal (7e), e você tem que reunir muitos elementos para ser bom nas corridas. Mas sei que tenho velocidade e ritmo para disputar o pódio, muita coisa pode acontecer. » Conte conosco para ficar de olho no número 88 da RS-GP.

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Aqui estão os resultados do Sprint no Grande Prêmio da Espanha de 2023:




Crédito de classificação: motogp. com

Foto da capa: Michelin Motorsport

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