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Pela quinta rodada, o campeonato mundial MotoGP desembarcou no continente europeu para o Grande Prêmio da Espanha, que acontece pela 39ª vez no circuito Angel Nieto, em Jerez de la Frontera, na Andaluzia.

Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), que havia tropeçado nos EUA e perdido a liderança na classificação geral, recuperou-se perfeitamente no Catar, retomando a liderança da classificação geral com 17 pontos de vantagem sobre o antigo líder, seu irmão Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP). 

Francisco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), que apesar de tudo está a alinhar fins-de-semana sólidos, não consegue, por enquanto, travar esta onda dos irmãos Márquez, mas construiu uma vantagem de 19 e 49 pontos sobre Franco Morbidamente et Fabio Di Giannantonio, les deux membro du Pertamina Enduro VR46 Competições Equipe que teve um início de temporada muito bom coletivamente. Uma reação de "Pecco" é esperada em Jerez, onde o italiano venceu as últimas três corridas de MotoGP. De outra forma… 

Primeiro piloto “não-Ducati”, Johann zarco (CASTROL Honda LCR) está em uma boa tendência após alcançar o 4º lugar no Catar, seu melhor resultado em 2025. Desde o final do ano passado, a Honda mudou sua filosofia de motor e, embora agora falte um pouco de potência, permite melhor agilidade, o que é benéfico para a RC213V. O francês, no entanto, continua sendo o mais capaz de explorá-lo da melhor maneira possível, e isso é mérito dele...

Marco Bezzucci (Aprilia Racing) está fazendo o que pode para fazer o RS-GP brilhar, mas é óbvio que a velocidade de Jorge Martin (Aprilia Racing) faz muita falta na fábrica de Noale. Com um retorno ainda indefinido, mas de qualquer forma distante, temos que prescindir, contando também com as atuações surpreendentes do estreante Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team), apesar do seu relativo baixo desempenho no Grande Prêmio do Catar.

Preso entre as duas Aprilias, fabio quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) defende melhor as cores de Iwata, apesar das recorrentes dificuldades com falta de aderência. O desempenho do francês, no entanto, está melhorando, mesmo que gostaríamos de ver um progresso mais rápido da YZR-M1.

Lucas Marina (Honda HRC Castrol) confirma o avanço da Honda na 9ª posição, mas Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) curiosamente lidera um trio de RC16s incluindo Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) está excluído, apesar de ter apresentado o melhor desempenho na pista para Mattighofen até agora. Resta saber se o número 12 confirma na Andaluzia o que vimos no Qatar, pois, na mesma linha, a prestação de Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), brilhante em Lusail…

Também daremos as boas-vindas ao primeiro curinga deAlex Espargaró (Equipe de testes Honda HRC).

Para escrever este quinto capítulo da temporada de MotoGP de 2025, será necessário percorrer 14 vezes o traçado de 4423 metros durante o Sprint de sábado e completar 25 voltas no domingo, numa pista onde todos os recordes pertencem a Francisco Bagnaia, exceto para a melhor velocidade máxima atribuída a Johann zarco.

O circuito de Jerez se diferencia das etapas anteriores por sua menor extensão e se caracteriza por suas duas retas curtas e sua tripla curva à direita que leva à curva final, um grampo e palco de muitas ultrapassagens controversas...
No geral, devido à aceleração potente, frenagem pesada e tensões laterais, esta pista técnica impõe demandas contínuas aos pneus.
Embora o asfalto não seja considerado particularmente abrasivo, a série de curvas e a ausência de longos períodos de descanso colocam, portanto, altas exigências sobre os pneus, levando a Michelin a introduzir, na temporada passada, um novo composto de borracha ligeiramente mais duro para a roda dianteira.

Este é o 39º ano consecutivo que um GP é realizado em Jerez desde sua estreia em 1987. Com dois GPs em 2020, este será o 40º GP no circuito. Assen é o único local atual a sediar mais GPs consecutivos: 71 eventos consecutivos de 1949 a 2019.

Entre os atuais pilotos de MotoGP em tempo integral, Marc Marquez (3, em 2014, 2018, 2019) e Francisco Bagnaia (3, em 2022, 2023, 2024) detém o maior número de vitórias, à frente de fabio quartararo (2, em 2020/1, 2020/2) e Jack Miller (1, em 2021)

10 pilotos atuais subiram ao pódio na MotoGP,  Marc Marquez (8) Francisco Bagnaia (4) Maverick Vinales (3) fabio quartararo (3) Jack Miller (2) Johann zarco (1) alex enxague (1) Franco Morbidelli (1) Brad Binder (1) et Marco Bezzucci (1).
3 deles já largaram na pole position, fabio quartararo (4) Marc Márquez (2) Francisco Bagnaia (1).

Os recordes são estabelecidos em 1'36.025 (Francisco Bagnaia) desde 2024, e 300,8 km/h para a velocidade por Johann zarco desde 2021.

Na última edição em 2024, Francisco Bagnaia venceu o GP pela frente Marc Márquez et Marco BezzucciEnquanto Jorge Martins, Pedro Costa et Dani Pedrosa subiu ao pódio da Sprint.

Pela quinta etapa de uma temporada de 22 etapas, podemos contar com sol infalível, inclusive na segunda-feira, dia do teste!

Do lado do piloto, Augusto Fernández ainda está na caixa da Pramac na motocicleta de Miguel Oliveira, enquanto Lorenzo Salvadori (Aprilia Racing) retornará ao serviço após um breve interlúdio... enquanto Jorge Martin é esperado na Espanha somente no sábado, finalmente de volta do Catar.

Enquanto esperamos para descobrir mais, enquanto os 23 pilotos se preparam para esta primeira sessão de treinos livres de 45 minutos, sob um céu limpo e temperaturas ideais de 21° no ar e 28° no solo, vamos aproveitar estes poucos momentos de cobertura ao vivo graças ao site oficial MotoGP. com :

Aqui está uma tabela que resume os fatos conhecidos:

MotoGP™ Jerez, Espanha

2024

2025

FP1 1m36.630 Alex Márquez (veja aqui) 1m36.831 Alex Márquez (veja aqui)
Pratique 1'36.025 Francesco Bagnaia (veja aqui) (veja aqui)
FP2 1m48.183 Marc Márquez (veja aqui) (veja aqui)
Q1 1m47.887 Franco Morbidelli (veja aqui) (veja aqui)
Q2 1m46.773 Marc Márquez (veja aqui) (veja aqui)
Sprint Martin, Acosta, Pedrosa (veja aqui) (veja aqui)
Aquecer 1m37.943 Alex Márquez (veja aqui) (veja aqui)
Para Bagnaia, Marc Márquez, Bezzecchi (veja aqui) (veja aqui)
Registro 1'36.025 Francesco Bagnaia (veja aqui)

Quando as luzes vermelhas se apagam... Jack Miller não deixa ninguém na frente para começar a temporada europeia Alex Marquez, enquanto fabio quartararo et Franco Morbidelli comece por último.

Em termos de pneus, todos usam os macios na frente e os médios atrás.

Maverick Vinales imediatamente colocou a primeira referência em 1'39.728 na frente de Alex Espargaró mas no final da primeira rodada lançada, é fabio quartararo que lidera o caminho em 1'39.294.

Na próxima passagem, Raúl Fernández está no comando em 1'38.479 à frente de Alex Márquez, Johann Zarco, Jack Miller e Pedro Acosta.

Alex Marquez então assume em 1m37.686s na frente Joan Mir, Fabio Di Giannantonio, Maverick Viñales e Jack Miller.

O número 73 melhora para 1'37.239, agora na frente Joan Mir, Francesco Bagnaia, Johann Zarco e Fabio Di Giannantonio. O progresso da Honda é inegável...

No final desta primeira execução, a hierarquia é composta por Alex Márquez, Fabio Quartararo, Joan Mir, Francesco Bagnaia, Johann Zarco, Fabio Di Giannantonio, Maverick Viñales, Franco Morbidelli, Jack Miller, Marco Bezzecchi, Raul Fernandez, Ai Ogura, Enea Bastianini, Brad Binder, Luca Marini, Aleix Espargaro, Pedro Acosta, Fermin Aldeguer, Alex Rins, Augusto Fernandez, Lorenzo Savadori, Somkiat Chantra e Marc Márquez que ainda não marcou horário!

Não se sabe ao certo o motivo, já que o campeão espanhol fez várias saídas, voltando direto para o seu box, ou melhor, para o do irmão, mostrando o painel ou o cilindro mestre da embreagem.

Na reinicialização, o número 93 imediatamente assumiu a 11ª posição e melhorou na segunda volta para assumir a liderança em 1'37.188. Palavras não são úteis…

Johann zarco, então sétimo, assume o volante de Marc Marquez mas não consegue melhorar. Durante esse tempo, Maverick Vinales avança para a 4ª posição enquanto Alex Marquez cometeu um pequeno erro na primeira curva.

Quinze minutos antes da bandeira quadriculada, as motos retornam aos boxes enquanto o top 10 é composto por Marc Márquez, Alex Márquez, Fabio Quartararo, Maverick Vinales, Joan Mir, Francesco Bagnaia, Franco Morbidelli, Johann Zarco, Fabio Di Giannantonio e Jack Miller.

Faltam nove minutos para o final da sessão, Alex Márquez sai com um conjunto de pneus novos em seu segundo GP24. Imediatamente à vontade, ele assumiu a liderança em 1'36.831.

Jack Miller sobe novamente para o 6º lugar graças a um conjunto de pneus novos, enquanto Johann Zarco, Luca Marini e Pedro Acosta esquerda com pneus dianteiros duros.

Na parte inferior da classificação, Alex Rins, Aleix Espargaró, Enea Bastianini e Augusto Fernández são equipados com pneus novos, o que lhes permite fazer algum progresso.

fabio quartararo, 3º com pneus de 15 voltas, encerra sessão de trabalho a um minuto da bandeira quadriculada: missão cumprida.

No final, além do fato de queAlex Marquez foi o mais rápido no FP1 como fez no ano passado, é interessante notar que neste circuito sem uma longa reta a Yamaha e a Honda estão claramente no top 10 provisório, enquanto na KTM, apenas Maverick Viñales parece que no momento é possível tirar o máximo proveito do RC 16.

Vejo vocês às 15h. para o treino de pré-qualificação!

Resultados do TL1 do Grande Prêmio da Espanha de MotoGP de 2025, em Jerez: 

 Crédito de classificação: MotoGP. com

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