Devido à crise sanitária, não estamos mais no paddock. Na verdade, até à data, nenhum jornalista está autorizado a entrar no paddock do Grande Prémio e aqueles que se deslocam para os eventos estão estritamente confinados à sala de imprensa. Longe vão, portanto, os dias em que, após um dia de condução, víamos todos os jornalistas a correr de um hotel para outro para recolher os interrogatórios dos pilotos.
Hoje tudo acontece remotamente por videoconferência, geralmente por Zoom, mas não pense que é mais fácil, o programa de debriefing às vezes apresenta dois ou três pilotos simultaneamente, sem contar atrasos ou alterações de última hora.
Conforme anunciado no início do ano, no Paddock-GP favorecemos sobretudo os dois pilotos franceses Johann zarco et fabio quartararo e tente comparecer todos os seus interrogatórios antes de relatá-los na íntegra, mas também nos esforçamos para observar a temporada de Valentino Rossi na Petronas. Depois, dependendo da notícia, gravamos também Pierre, Paul ou Jacques, sabendo que tudo isso terá que ser transcrito nos minutos e horas seguintes, já que os jornalistas estão proibidos de colocar o áudio gravado online.
Em Jerez, domingo à noite, tomados por um súbito desejo de exotismo, ainda assim “fomos” ao interrogatório deEsteve Rabat quem substituiu Jorge Martinho ferir. E nós não ficamos desapontados !
No final de uma corrida terminada na 18ª posição, sorridente mas algo entusiasmado e desordenado, “Tito” lançou-se ao debriefing seguinte.
“Para ser sincero, tivemos muita sorte de todo o fim de semana ter sido ensolarado e com boas condições, porque é difícil voltar atrás e perceber todas estas coisas num fim de semana, bem como as alterações das condições meteorológicas de manhã à tarde . Não comecei bem porque não ativei o controle de lançamento: muitos botões e pouco tempo para fazer isso! Então, no final, ok, eu não coloquei direito e simplesmente tirei. Foi uma bagunça, mas… um segundo, um segundo! »
Naquilo, Esteve Rabat deixa os seis infelizes jornalistas presentes para se despedirem dos convidados em apuros. Então ele volta e continua.
"Onde eu estava? »
Um jornalista então o direciona com a seguinte pergunta: “a corrida atendeu às suas expectativas?” »
Tito Rabat : “Sim, a largada não foi muito boa para mim. Depois, oiiiiiiiii, estive perto de seguir o Vale, mas cometi um pequeno erro na segunda ou terceira volta porque quase bati no Savadori. Então me afastei e perdi o grupo. Arf! Mas aí eu empurrei, empurrei, empurrei, empurrei, empurrei, empurrei sem pensar em nada, nem nas asas nem na prova de amanhã, e vi muitas coisas durante essa corrida. Terminei 30 segundos atrás, mas acho que terminei a última corrida com 45 ou 50 segundos, muito mais do que 30 segundos com uma má largada! »
Depois, quem vai fazer a temporada de Superbike com a equipa Barni lança a versão espanhola desta reportagem, com muitas gargalhadas e grandes gestos.
Eu prometo, se Esteve Rabat voltar um dia no Grande Prêmio, voltaremos para ouvi-lo porque, em última análise, ele é um menino tão cativante quanto... natural.
