Atualmente com dificuldades para a Yamaha se aproximar dos líderes, Fabio Quartararo destaca o progresso tímido de sua equipe desde o início da temporada, citando os prazos importantes do calendário da MotoGP como um desafio para a Yamaha.
Questionado sobre a evolução da Yamaha M1 em sua coletiva de imprensa antes do Grande Prêmio da Indonésia de MotoGP, Quartararo fez a seguinte observação: “Acho que o passo mais importante que demos este ano foi o teste de Barcelona em 2024. Então, é claro, fizemos algumas melhorias, mas vimos que os melhores momentos que tivemos foram no início do ano. As três primeiras corridas: Le Mans, Jerez e Silverstone. Desde então, temos enfrentado muitas dificuldades. Mas, como eu disse, quero me concentrar em mim mesmo e tentar melhorar como piloto.”, confidenciou. Ele destaca a série de três Grandes Prêmios em que conquistou a pole position. Ele só subiu ao pódio na corrida principal, em Jerez (Espanha).
Ele especifica: “CNesta temporada, não demos grandes passos. Mudamos um pouco a aerodinâmica, trocamos o motor duas vezes, mas podemos ver que nossa velocidade máxima ainda é muito baixa." Além desse déficit persistente de velocidade máxima e da falta de progresso real nos últimos meses, o futuro do projeto Yamaha como um todo não é animador para Fabio Quartararo no momento. Embora o teste de Barcelona em novembro passado tenha dado o tom para 2025, a fábrica de Iwata ainda está longe da meta estabelecida pelo piloto de Nice para 2026. "Potencialmente, o projeto para 2026 será o V4. Mas o potencial do V4 ainda está muito longe, para mim, do 4 em linha. Sabemos que o projeto está apenas começando e que ainda há muito trabalho a ser feito. Mas, por enquanto, o potencial da nossa moto é maior do que o do V4."
Pessoalmente, o morador de Nice está definindo suas expectativas para os testes do próximo inverno. "Quero ter a moto mais competitiva possível para os testes na Malásia. Sabemos que os testes na Tailândia serão o momento em que teremos nossa moto final. Não há tempo para realmente trazer os detalhes dos testes para a corrida. Então, são eles que realmente precisam se esforçar para trazer a melhor moto possível para os testes.".
No entanto, ele diz que a atmosfera dentro de seu próprio clã continua positiva. "Minha equipe faz o melhor. Meus mecânicos trabalham muito bem. Meu engenheiro, meu mecânico-chefe, fazem o melhor para me dar a melhor sensação possível. Mas não são eles que precisam desenvolver a moto. Não são eles que precisam lançar um novo motor. Não são eles que precisam entregar o desempenho. Então, o clima é bom. Já com certas pessoas, é definitivamente um pouco mais tenso. Mas eu sei com quem tenho que passar mais tempo nos boxes. E o clima é bom.".
Fabio Quartararo no Japão © Yamaha Moto GP
