Falta apenas um Grande Prêmio para Fabio Quartararo salvar o que ainda pode ser salvo de uma temporada onde tudo lhe parecia prometido. Um Marc Márquez à margem, os dois primeiros Grandes Prémios de Jerez vencidos sem disparar um tiro... A marcha triunfal foi anunciada, com um contrato oficial da Yamaha no bolso e uma M1 de última geração garantida no lugar de Valentino Rossi. E então, com o tempo, tudo se dissolveu gradualmente. Houve de fato um aumento em Barcelona, mas foi o canto do cisne...
Uma fase ruim durante a qual apenas 17 pontos foram marcados. Durante este tempo, Joan mir fez uma grande colheita com um Suzuki irrepreensível. E que será ainda em 2021, devido ao congelamento técnico decidido durante o confinamento. Uma situação que inevitavelmente impacta a fábrica Yamaha, condenado a contentar-se com a sua máquina atual, o que está longe de ser unânime entre os três pilotos que já…
Concretamente, a fraqueza traduz-se da seguinte forma: fabio quartararo venceu três corridas até agora na temporada de MotoGP de 2020. Mas os resultados nas dez corridas restantes foram mistos. E isso o deixa preocupado com o futuro: “ sim, estou preocupado », afirma o francês que quer redescobrir o prazer de pedalar em Portimão. “ No ano passado fizemos 19 corridas em 19 pistas diferentes. A moto estava boa em todas as 19 pistas. Este ano fizemos 14 corridas em sete ou oito pistas. Mas apenas três ou quatro foram bons, o resto foi um desastre ".
A avaliação é clara e o leva a pensar que a moto 2020, da Yamaha, não é tão boa quanto o modelo antigo da Franco Morbidelli. O italiano também já venceu três corridas e está em segundo lugar no Campeonato do Mundo rumo à final em Portugal.
Não mudará muita coisa para as motocicletas no próximo ano. Morbidamente permanecerá com o modelo antigo, enquanto Trimestral, Maverick Vinales et Valentino Rossi conduzirá a versão 2020. Este ano, não haverá testes de inverno.
“Contribuiu para a minha contratação pela equipe de fábrica »
« Para mim a diferença entre a moto de 2020 e 2019 é muito grande »Diz Trimestral. “ Claro que Franco também melhorou, porque no ano passado não subiu ao pódio. Este ano ele é muito mais rápido. Ele merece porque trabalha muito bem ". Mas isso não explica a sua própria regressão: “ Não estou tão feliz, apesar de ter vencido três corridas. Acho que com uma moto mais consistente poderíamos ter lutado por muito mais e por muito mais vitórias ". Porém, o tricolor acrescenta com total objetividade: “ Não estou feliz, mas no começo do ano eu queria essa moto »
Um desejo realizado que teve consequências: “ isso também contribuiu para minha contratação pela equipe de fábrica. Eu queria essa bicicleta. Infelizmente, não foi a decisão certa para este ano », lamenta o piloto de 21 anos. “ É frustrante porque trabalhamos muito ".
Ele termina : " normalmente a bicicleta de fábrica deve ser semelhante ou melhor. Mas você pode ver que a consistência da bicicleta antiga funciona melhor. Seria emocionante saber como o novo pneu traseiro funciona com a bicicleta antiga. Tenho algo em mente para o próximo ano e espero que a Yamaha me ouça. Obviamente estou preocupado porque não me diverti nada em algumas corridas ".
Esperemos que Fabio termine esta temporada pelo menos com uma boa nota. Antes do final da temporada em Portimão, Trimestral caiu para o quinto lugar no campeonato. Será que a sua classificação final será pior do que a de 2019, quando deveria revelá-lo como Campeão do Mundo? Responda neste domingo…
