A carreira de Fabio Quartararo, que agora todos elogiam, não tem sido tranquila. Entre a sua chegada ao Grande Prémio, coroado com dois títulos CEV que o identificaram como o futuro Marc Márquez, e esta temporada de 2019 no MotoGP, onde realmente se revelou como tal, houve altos e baixos que não devem ser esquecidos. O jovem francês lembra-se muito bem disso. Tanto é que é esta adversidade finalmente superada que lhe dá hoje força e serenidade para alcançar os desempenhos que agora nos oferece…
fabio quartararo é hoje um piloto talentoso ao mais alto nível de competição de Grandes Prémios e que desfruta de uma comitiva sólida, bem como das competências de um gestor experiente na pessoa deEric Mahé. Mas antes deste último houve outro período na vida do tricolor então adolescente. E foi muito mais complicado.
Nas colunas de Semana rápida, Fábio lembra: “ Quando cheguei à Moto3, assinamos contrato para a minha segunda temporada para rodar com a Leopard Team nas mesmas motos que tinham em 2015, ou seja, Honda. Assinamos tudo e deu tudo certo, mas quando chegamos na prova, a equipe mudou para a KTM e nada me foi dito. '
« Eu pilotava Hondas há três anos, mas não havia lugar em outra equipe. Também tenho certeza de que não tínhamos as mesmas motos da equipe de fábrica. Foi aí que meu ambiente ficou difícil, porque meu gerente na época sabia que eles iriam mudar de fabricante e escondeu isso de mim. Eu tinha apenas 17 anos, mas aprendi muito. Meus resultados foram ruins, tive dificuldades e ainda me lembro daquela experiência quando as pessoas me dizem que estou fazendo um ótimo trabalho hoje. » diz o quinto no campeonato de MotoGP 2019.
« Em tempos difíceis, me perguntei: “Por queVocê está cometendo algum erro? Eu sabia que era uma pressão ser comparado ao Marc e conseguir vitórias. Esqueci o que todo mundo disse e apertei o botão de reset na minha cabeça ", explicou Trimestral. " Em todos os momentos ruins, trabalhei duro, mesmo quando foi difícil, e isso nos trouxe até aqui. »
« 2016 foi um ano ruim para resultados, mas um ano bom para aprendizado. Aprendi a manter a calma porque todo fim de semana havia uma história diferente com um problema diferente na moto ou na equipe. A pressão foi grande », insiste Fabio que terminou os seus dois anos de Moto3 no campeonato do mundo em 10º e 13ºe.
Na sua primeira temporada de Moto2 em 2017, também terminou em 13º no campeonato. “ Quando cheguei na Speed-up também foi difícil começar porque trocamos três vezes de fabricante de suspensão. Mas o chefe nunca me pressionou para ser rápido. Ele me ensinou a manter a calma, a me concentrar no meu método de trabalho, e funcionou ".
Em 2018, Trimestral se encontrou na equipe Speed Up de Luca Boscoscuro no seu segundo ano de Moto2 e conquistou a sua primeira e única vitória num Grande Prémio em Barcelona. Um segundo sucesso em Motegi foi cancelado porque a pressão do ar no pneu traseiro estava muito baixa. Porém, dois pódios foram suficientes para atrair a atenção de Wilco Zeelenberg, que formou a nova equipa de MotoGP do CEO do circuito de Sepang, Razlan Razali.
Hoje sabemos que foi a decisão acertada para ambas as partes. Mais uma vez, o clima na equipe é destacado pelo homem com sete pódios e seis pole positions com a Yamaha M1: “ não há pressão da equipe. Eles só querem que eu fique calmo e faça o meu melhor. Esta foi uma das primeiras equipes onde notei isso. Ninguém me estressa ou me pressiona, todos ficam tranquilos e fazem seu trabalho. Quando terminarmos, poderemos nos divertir e rir juntos; podemos aproveitar dentro e fora da bicicleta. »
