Joan Mir admite ter sido muito cauteloso para poder ver a chegada da corrida sprint em Le Mans, depois de cinco quedas nas dez corridas disputadas.
Menos confortável na Honda do que no início da temporada, Joan Mir tentou muitas coisas com sua equipe e não conseguiu juntar tudo para se classificar automaticamente para o Q2 ontem. Depois de terminar em 15º, ele esperava não quebrar sua seqüência do Q2 escapando do Q1, mas ele terminou em 15º na qualificação.
Depois de uma largada mediana, ele gradualmente voltou ao top 10 na metade do caminho e conseguiu marcar o último ponto na nona colocação, graças ao erro de Pedro Acosta na última volta da corrida de velocidade. Um resultado positivo depois de um início de fim de semana complicado.
“Salvamos o dia na corrida sprint. Ontem testamos bastante e hoje usamos o que usamos antes. Foi um pouco difícil encontrar os últimos décimos na classificação por causa disso, e quando a disputa é acirrada, pode fazer a diferença. Estou satisfeito com meu ritmo de corrida, mas quando você começa muito atrás, perde contato imediatamente com o grupo da frente. Assim que tive uma pista livre à minha frente, consegui mostrar meu potencial e o da Honda, e os tempos foram bons.”, disse ele durante seu interrogatório.
Com cinco quedas em dez corridas disputadas, Mir admite que manteve alguma energia reservada durante toda a corrida para não acrescentar uma sexta queda aos seus resultados. No entanto, isso ocorreu principalmente no domingo, e ele ainda precisa conseguir ganhar uma marcha maior na distância da corrida.
“Eu tinha dois décimos de segundo na manga durante toda a corrida porque queria ver a bandeira quadriculada. Amanhã vou tentar fazer o mesmo. Não é a mesma coisa quando você tem a oportunidade de lutar pelo top 6. Em uma corrida longa, você corre riscos. Eu me arrisquei em Jerez e caí. Quando você está no top 10, lutando pelo oitavo ou nono lugar, às vezes não vale a pena fazer mais porque você vai cair à toa e é melhor somar pontos. Depende da situação.”, Ele continuou.
"Espero que amanhã possamos começar bem e continuar com esse espírito. Preciso terminar as corridas, preciso desses pontos. Se em corridas sprint, onde mostramos nossa velocidade, estamos sempre na zona de pontuação, significa que em corridas longas deveríamos fazer o mesmo ou mais, mas por certos motivos temos dificuldades. Espero que o clima me ajude a terminar a corrida em uma boa posição."
Resultados da corrida de velocidade do GP da França :
Crédito de classificação: MotoGP. com
