Le retour de Miguel Oliveira (Pramac Yamaha) au Grand Prix de France 2025 après sept courses manquées pour une blessure à l’épaule (luxation sterno-claviculaire et côtes contusionnées) a été marqué par une 20e place en qualifications, une dernière position en Sprint, et une chute au 18e tour du Grand Prix. Dans une course chaotique sous la pluie, le Portugais a montré des éclairs de son talent, flirtant avec le top 4, mais son accident au virage 14 a scellé un week-end frustrant.
Pour son grand retour en MotoGP après sept courses manquées à cause d’une blessure à l’épaule, Miguel Oliveira espérait un week-end limpide au Mans. Mais il a eu droit à tout l’inverse : un Grand Prix chaotique, marqué par des conditions météo changeantes, des pénalités, et une chute en fin de course. Malgré cela, le pilote portugais a su montrer qu’il restait un fin technicien sous la pluie.
Do qualificações, le ton était donné : 20e place, et une dernière position au Sprint samedi. Pourtant, Oliveira abordait la course dominicale avec confiance : « je voulais tout, sauf ça ! Avant la course, j’ai prié pour que tout soit clair. Pluie ou sec ». En course, avec la pluie qui joue à cache-cache, la Pramac-Yamaha #88, arborant une livrée Alpine spéciale, s’est hissée un moment jusqu’à la 4e place, grâce à un bon timing stratégique.
Miguel Oliveira: “ c’était une leçon importante pour se préparer sous la pluie »
Quand les averses sont revenues et ont figé la majorité du peloton, Oliveira s’est retrouvé en position avantageuse. « C’était une leçon importante pour se préparer sous la pluie. Dès qu’il y avait plus d’eau sur la piste, l’adhérence sur la roue arrière diminuait immédiatement et significativement. C’était intense et j’ai eu beaucoup de mal à maintenir le cap. Mais je suis content que, dans ces conditions, on ait retiré quelque chose qui va nous aider ".
Malheureusement, au 18e tour, il chute dans le virage 14. Sans gravité, heureusement. « eu posso dizer isso j’ai survécu à l’incident sans aucun dommage psychologique. Mon corps se porte également bien. Heureusement, l’accident du virage 14 a été lent et je vais parfaitement bien ".
Avec seulement deux points au championnat, Oliveira n’a pas encore trouvé ses marques chez Pramac-Yamaha. Mais son expérience sur le mouillé et sa capacité à faire face au chaos restent des signaux positifs. La suite de la saison, dès Silverstone, devra confirmer que le vétéran portugais n’a pas dit son dernier mot.
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