pub

Hoje, no paddock, todos já olham para Francesco Bagnaia como um “futuro grande” do MotoGP depois de o terem olhado como um “futuro grande” da Moto3 após a sua primeira vitória em Assen em 2016 e a sua primeira pole position no campeonato. molhado em Silverstone no mesmo ano.

O italiano acaba de conquistar o título de Moto2 e mostrou-se imediatamente particularmente confortável durante os primeiros testes de MotoGP 2019 em Valência, terminando como primeiro estreante, apenas 6 décimos atrás de Maverick Vinales.

A partir de agora, quem vai rodar com uma Ducati GP 18 pela equipa Alma Pramac Racing no próximo ano é, portanto, visto de uma forma diferente, no final de um percurso nem sempre fácil e que começou na sombra de Romano Fenati.

em Blog da Red Bull, Irene Saderini nos dá um lindo retrato de “Pecco”, um taciturno e gentil garoto de 21 anos que persistiu em perseguir seu sonho, contra todas as probabilidades, e finalmente o alcançou.

“Você entende que Pecco é uma boa pessoa antes de ser um bom piloto porque quando erra fala na primeira pessoa, mas quando vence fala no plural. Ele trabalhou para se tornar um campeão com o apoio silencioso de sua família, pessoas incomumente “normais” no sentido mais feliz da palavra, sem o drama de almas inquietas ou estrelas do rock: dois pais como Pietro e Stefania, uma irmã como Carola que incentiva ele, uma namorada – Domizia – ao seu lado.

Ele fala três línguas, pede “por favor” e diz “obrigado”. Ele é um cara taciturno, daqueles que sabem quando é hora de falar alguma coisa. O título de Campeão significa muito para todos, mas para compreender o quão importante é para Francesco, é preciso rebobinar a fita e voltar à sua primeira temporada na Moto3, há alguns anos.

Nem todos apostaram imediatamente nele, no sentido concreto do termo, já que Bagnaia foi inicialmente destacado para a Mahindra, fora da Sky Racing Team, porque o piloto líder na altura era Romano Fenati.

Ser o piloto líder significa muitas coisas numa longa temporada de Grandes Prémios, especialmente nos seus primeiros tempos: motores sempre novos (sim, só os seus, os dos outros que expiram lentamente), e assistência - digamos conforto - que é necessário quando você é criança e sente que tem algo dentro de você, mas ainda não sabe se no próximo ano voltará a andar de bicicleta ou participará da apresentação de um novo capacete.

Francesco Bagnaia, ao contrário do que hoje se pensa, não tinha o caminho pavimentado à sua frente quando começou. Esteve na Academia do Valentino Rossi, é verdade, mas chegou lá num momento tão estranho, digamos tão especial, que a certa altura da primeira temporada ficou sozinho para acreditar em si mesmo. Uma vez, há quatro anos, alguém até lhe disse: “você nunca vai ser piloto, você não tem talento”.

Ele não desistiu, Pecco. Ele já havia decidido que queria fazer isso, o piloto. Ele sabia que era forte e por isso se organizou. Embora lhe tenham explicado que não tinha o equipamento necessário para competir nas motos, ele arrumou suas coisas e saiu de casa para treinar mais. E praticou mais, por muito tempo, em silêncio. Enquanto muitos de sua equipe gritavam, jogavam coisas, levantavam a voz, ele permanecia em silêncio.

Um triunfo esperado e um sucesso inesperado: duas façanhas a serem aplaudidas, com uma distinção útil.

No domingo, Francesco Bagnaia festejou o seu primeiro título de Campeão do Mundo no pódio na Malásia, e o seu antigo companheiro de equipa, aquele que sempre tinha motores novos porque era o piloto em que nos concentrámos, esteve em casa para assistir ao Campeonato do Mundo.

“Pecco é quem faz o que precisa ser feito” diz Valentino Rossi, 4 de novembro de 2018.

Incluindo uma linda mensagem escrita por ocasião de seu título mundial (voir ici) ...

Todos os artigos sobre Pilotos: Francisco Bagnaia

Todos os artigos sobre equipes: Alma Pramac