Jorge Lorenzo posicionou-se à frente do boato e apostou a sua reputação como prognosticador na próxima chegada de Marc Márquez ao clã Ducati, para colocar a sua carreira de volta aos trilhos. O pentacampeão mundial especificou ainda que quem tiver três títulos a mais que ele será obrigado a passar por um contrato com o qual não ficaria satisfeito economicamente e provavelmente também estatutariamente. Gigi Dall'Igna, aquele que poderia decidir, como chefe da Ducati Corse, sobre a concretização desta situação, se o próprio Marc Márquez a validasse previamente, responde ao maiorquino. Ao degradar ainda mais sua baixa classificação…
O homem da Ducati Corse Gigi Dall'Igna foi questionado sobre um Marc Marquez provavelmente, dependendo Jorge Lorenzo, para se juntar às fileiras dos Ducati, durante uma entrevista com GPOne. E é isso que ele diz: “ em primeiro lugar, não acho que Marc concordaria em ir para uma equipe fora da fábrica. Ele é uma estrela e as estrelas querem ser tratadas como uma ". E o número de túnicas vermelhas está congelado com Pecca Bagnaia et enea bastianini até ao final de 2024, que é também, aliás, o fim teórico do arrendamento Marc Márquez em Honda.
Gigi Dall'Igna: “ Não vejo uma separação entre Honda e Marc Márquez tão óbvia, pelo contrário »
Exatamente, Honda... Dall'Igna não detecta uma grande crise nas relações entre o CDH e o seu piloto: “ no seu regresso após vários meses de inatividade, ele fez uma corrida excelente com a Honda, então eu esperaria antes de dizer que Marc e Honda se separarão no final de 2024... Não vejo isso como óbvio, pelo contrário, Acho que há todas as chances de eles ainda se darem bem juntos. ".
« Dito isto, estamos felizes com os pilotos que temos neste momento. Ainda não pudemos ver o melhor de um deles, Enea Bastianini, porque estava lesionado, mas espero vê-lo novamente em forma em Mugello, e o outro é Pecco Bagnaia » ele especifica ainda: “ no ano passado ele fez coisas estratosféricas com a nossa bicicleta. Ele fez coisas que só um grande campeão pode fazer. ENTÃO, em 2024, muita água ainda deverá passar por baixo das pontes e tudo ainda pode acontecer ". A porta não está, portanto, completamente fechada.
