O líder da equipa Suzuki está apenas sete pontos atrás de Maverick Viñales pelo terceiro lugar no Mundial, e os dois espanhóis deverão travar uma boa luta no Circuito Ricardo Tormo para obter esta terceira posição.
Rins chega a este GP em casa depois de um fim de semana difícil em Sepang, onde lutou para um sólido quinto lugar. O espanhol espera repetir a corrida do ano passado em Valência, onde terminou em segundo no pódio.
Este ano marcou o progresso em direcção ao objectivo de Álex de lutar constantemente com os melhores pilotos, e ele estará particularmente ansioso por terminar a temporada em alta depois de celebrar as suas primeiras vitórias no MotoGP em 2019.
Alex vai competir no seu 137º Grande Prémio em Valência, depois de 52 na Moto3, incluindo 8 vitórias, 36 na Moto2, incluindo 4 vitórias, e 48 na MotoGP, incluindo 2 vitórias.
Rins obteve frequentemente bons resultados em Valência, excepto no primeiro ano na Moto3, onde apenas terminou em décimo sexto na Suter – Honda. Ele então terminou em terceiro no ano seguinte na KTM, depois em quinto. Na Moto2, terminou em segundo e quinto com a Kalex em 2015 e 2016. Finalmente, no MotoGP, ficou em quarto lugar em 2017 e em segundo no ano passado com a Suzuki.
Este ano na qualificação o seu melhor lugar foi o terceiro na grelha de partida em Assen. Nas corridas, ele venceu os Grandes Prêmios de Austin e Silverstone.
Conforme Alex Rins" É a última corrida do ano, por isso quero fazer um bom trabalho, e é também um local onde gosto muito de correr, onde há sempre muitos fãs e um bom ambiente! »
“Estou ansioso por isso e espero terminar esta temporada positiva da melhor maneira. »
Para o seu gerente de equipe Davide Brivio, “Valência marca a última corrida da temporada e é claro que queremos terminar este ano da melhor maneira possível. Alex teve bons resultados aqui no passado, então espero que ele consiga repetir e terminar com uma boa pontuação. »
De acordo com seu chefe de tripulação Manuel Cazeaux" Esta pista é especial, não só porque acolhe a última etapa da temporada e é um momento de reflexão e celebração, mas também porque é onde iniciamos a preparação para 2020 com a corrida pós-teste. »
“Do ponto de vista técnico, o consumo de pneus é algo com que temos que ter muito cuidado porque a pista é assimétrica com mais esquerdas do que direitas. A curva 13 é muito exigente, uma das piores do ano em termos de desgaste dos pneus e é preciso gerir o consumo de combustível com cuidado. »
“Por outro lado, a Curva 4 é um lugar fácil para cair porque a temperatura dos pneus pode estar baixa quando você chega lá. É um verdadeiro equilíbrio. O antiderrapante também é crucial para melhor ajudar o motorista durante a aceleração. Estamos ansiosos pela corrida. »
Classificação provisória do Campeonato Mundial:
1 Marc MÁRQUEZ–Honda 395 pontos
2Andrea DOVIZIOSO – Ducati 256
3 Maverick VIÑALES-Yamaha 201
4Alex RINS – Suzuki 194
5 Danilo PETRUCCI – Ducati 176
6 Fabio QUARTARARO–Yamaha 172
7Valentino ROSSI – Yamaha 166
8Jack MILLER-Ducati 149
9 Cal CRUTCHLOW – Honda 133
10 Franco MORBIDELLI–Yamaha 115
11 Pol ESPARGARÓ–KTM 94
12Joan MIR – Suzuki 83
13Takaaki NAKAGAMI – Honda 74
14 Aleix ESPARGARÓ – Aprilia 56
15 Francesco BAGNAIA – Ducati 54
16Andrea IANNONE – Aprilia 43
17 Miguel OLIVEIRA–KTM 33
18 Johann ZARCO–Honda 30
19 Jorge LORENZO–Honda 25
20 Tito RABAT-Ducati 18
21Stefan BRADL–Honda 16
22 Michele PIRRO–Ducati 9
23 Hafizh SYAHRIN – KTM 8
vinte e trêsSylvain GUINTOLI – Suzuki 24
25 Karel ABRAHAM – Ducati 7
26 Mika KALLIO – KTM 3
27 Bradley SMITH – Abril 0
Fotos © Suzuki
