A temporada de 2017 acabou de terminar, a temporada de 2018 está apenas na sua fase inicial e, no entanto, já estamos a falar de 2019 nos bastidores do MotoGP. E por um bom motivo: ao final da próxima campanha, todos os contratos dos tenores estarão em fase de renovação. E o serão, ou não, muito antes deste prazo. Hervé Poncharal sabe disso melhor porque espera que o seu Johann zarco.
O chefe da equipe Tech3 está como que condenado a viver sempre o mesmo cenário: quando uma fábrica bate à sua porta é para tirar um de seus pilotos que ele treinou e revelou. Seu par ferreiro et Pol Espargaró evoluir na KTM, Cal Crutchlow foi primeiro para a Ducati onde se afirmou um pouco mais Dovizioso. A lista não é exaustiva e sem dúvida será ampliada com outro nome: João Zarco.
Hervé Poncharal explicar : " sabemos que grande parte das discussões sobre 2019 já começou. Somos apenas uma estrutura satélite. Mesmo que tenhamos uma boa moto, uma boa equipa, não podemos alinhar financeiramente com uma fábrica para manter um piloto como Johann Zarco. Todo o meu orçamento é 30% inferior ao salário de um piloto oficial de MotoGP ".
« Na verdade, será difícil mantermos Johann. Porque ele é claramente do interesse dos fabricantes para ser seu piloto oficial. Ficaremos tristes por perdê-lo, mas entenderemos. Estamos preparados para isso e por isso queremos vivenciar um ano novo incrível e emocionante com ele. Se isso lhe permitir realizar o seu sonho final, então teremos cumprido a nossa missão. ".
Sobre isso, o francês manda um recado para a Yamaha… “ Teríamos argumentos para mantê-la se pudéssemos ter uma motocicleta de fábrica. E que beneficia do mesmo apoio da Yamaha que as duas máquinas oficiais. Com três pilotos, você tem 33% mais informações úteis para o desenvolvimento da moto. Mas se não for esse o caso, então iremos ajudá-lo a dar o último passo que o separa de uma equipa de fábrica. ".
Cabe à Yamaha decidir…
Fonte: Autosport
