Cuidado, este é um comentário que vai nos acordar para o sombrio Alberto Puig. Este último sucedeu a Livio Suppo como chefe de equipa da Repsol Honda e é precisamente deste último que vêm as bolas vermelhas como a Ducati, de quem o italiano também esteve no comando. Agora longe da vida no paddock, mas ainda um observador atento, ele não faz rodeios: “ se tenho muito respeito pelo que a Ducati fez até agora, tenho menos pelo que a Honda fez ". O que merece alguma explicação!
Antes de tratar das bicicletas elétricas como hoje, Lívio Supo esteve em posições-chave no paddock do Grande Prêmio; E particularmente em Ducati, então em Honda na MotoGP. Ele viu a ascensão de dois campeões que seu Casey Stoner et Marc Marquez. Uma existência intensa num ambiente com o qual não cortou todos os laços e que por isso ainda lhe prende a atenção.
Isto diz respeito aos seus ex-colegas Repsol Honda. E o mínimo que podemos dizer é que não dá quitação à gestão desportiva do seu sucessor, Alberto Puig... " Desde que saí, tudo o que eles fizeram não foi um grande sucesso » ele garante antes de dar mais detalhes.
Uma série de desastres
« Desde que Nakamoto e eu saímos, e com exceção do Marc que já estava lá, tudo o que eles fizeram não foi um grande sucesso. A história de Jorge Lorenzo foi um desastre. Acho que também foi um desastre perder o Dani e deixá-lo ir para a KTM como testador, e agora a contratação do Pol Espargaró ...Acho que contratar um novato, seja ele Márquez ou não, por apenas um ano e depois trocá-lo sem ver seu desempenho é um pouco estranho ". Será notado que Suponha concede por omissão a sua indulgência por também ter deixado escapar Lorenzo em Yamaha para um reencontro com a função de piloto de testes…
Entre todas as decisões que a HRC tomou durante estes meses, a que mais surpreende Suponha é a assinatura deAlex Márquez ou melhor, a possível assinatura de Pol Espargaró sem sequer dar uma chance ao campeão mundial de Moto2. “ Se naquela época não acreditavam em Álex Márquez Zarco estava sem equipe e se precisa de um piloto para resolver o problema da saída de Jorge Lorenzo por apenas um ano você pode assinar com Zarco por um ano e ver o que acontece. Acho que Zarco teria concordado com um contrato de um ano, e Alex já tinha contrato de Moto2, então ele não precisava desesperadamente de uma moto ", explica o ex-diretor da Repsol Honda Team sobre as decisões deAlberto Puig. Estamos aguardando a resposta dele...
