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Joan mir

A temporada de 2025 marca um ponto de viragem significativo para o patrocínio da equipa Honda no MotoGP. Após décadas de parceria com a Repsol, a equipa de fábrica procura um novo patrocinador principal. Até agora, nenhum sinal de um novo patrocinador titular para a equipe de fábrica surgiu da sede da HRC.

A temporada de 2025 do MotoGP está se aproximando rapidamente e os anúncios das primeiras equipes já estão chamando a atenção. Quanto ao acampamento japonês, embora Yamaha e seu novo parceiro Bow Racing opte por um apresentação conjunta em Kuala Lumpur em 31 de janeiro, Honda escolhe uma abordagem mais tradicional, dividindo suas revelações.

Le 1 de fevereiro marcará um ponto de viragem na história da Honda. Pela primeira vez em três décadas, a equipe de fábrica iniciará uma temporada sem o apoio total da Repsol, seu parceiro emblemático. Após a partida de Marc Marquez e temporadas decepcionantes, o gigante japonês fez um realinhamento estratégico. A Repsol mantém um papel limitado, concentrando-se agora nas disciplinas off-road, enquanto Castrol parece estar emergindo como um parceiro chave para a equipe MotoGP.

No GP de aniversário de 2024, Honda se apresentou com as cores da empresa

Honda ainda não anunciou grande parceria, deixando dúvidas

O crescente papel Castrol não é por acaso: a equipe do cliente da Lúcio Cecchinello, LCR Honda, manteve uma colaboração frutífera com a marca britânica. No Grande Prêmio de Silverstone em 2024, Johann zarco exibiu com orgulho as cores da Castrol, simbolizando um relacionamento fortalecido que pode definir a temporada que está por vir.

a equipa Honda LCR será revelado em 8 de fevereiro em Bangkok, no coração do seu reduto asiático. O novato Somkiat Chantra, apoiada pela Honda Ásia e pela Idemitsu, continuará a brilhar no MotoGP, fortalecendo os laços estratégicos da Honda com a Ásia. Johann zarco, por sua vez, poderá mais uma vez beneficiar do apoio significativo da Castrol, consolidando a sua posição na equipa.

Apesar destes ajustes, permanece uma questão crucial: quem será o patrocinador principal da equipa de fábrica? A HRC ainda não anunciou nenhuma parceria importante, deixando dúvidas. Joan Mir et Lucas Marina, os motoristas da fábrica, esperam que Honda transformará a RC213V em uma máquina capaz de competir com a concorrência em 2025.

Com mudanças significativas nas suas parcerias e reestruturação em curso, Honda O MotoGP joga em grande. A temporada de 2025 poderá muito bem ser uma renovação ou um desafio adicional para a icónica marca japonesa.

Johann Zarco na LCR Castrol Honda

 

 

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