O MotoGP está prestes a iniciar a segunda rodada da temporada de 2022. Depois do GP do Catar vencido há duas semanas por Enea Bastianini na Ducati GP21 da equipe Gresini Racing, o paddock vai pela primeira vez como parte de um fim de semana de corrida no nova pista Mandalika, na Indonésia.
A missão de Marc Márquez neste fim-de-semana será continuar a progredir e validar as boas prestações no Qatar, onde conseguiu garantir um lugar na primeira linha da qualificação antes de terminar a corrida na quinta posição. O piloto espanhol deu suas impressões na preparação para o GP da Indonésia, e transcrevemos aqui todas as suas palavras.
Marc, você fez uma primeira rodada muito boa, com largada na primeira linha e finalização entre os 5 primeiros. O que esperar deste segundo evento da temporada em Mandalika?
« Como você disse, tivemos um fim de semana muito sólido no Catar. Não que tenhamos conseguido um feito brilhante, mas estivemos constantemente no ritmo e capazes de lutar na frente. Claro que tentei fazer melhor, tentei terminar no pódio e tentei seguir Enea Bastianini o máximo possível. Mas não era dia para isso e o nosso objetivo neste fim de semana será, portanto, melhorar o resultado obtido no Qatar, e na Argentina tentaremos fazer ainda melhor do que aqui. Estamos avançando passo a passo e devo dizer que me sinto cada vez melhor. No Qatar, apesar das 22 voltas de corrida, tive sensações muito boas, as melhores dos últimos dois anos. Então veremos o que acontece neste fim de semana. Pol Espargaró foi um dos pilotos mais rápidos durante os testes aqui no mês passado, por isso teremos que ficar de olho nele, juntamente com Enea, Fabio Quartararo e Brad Binder. »
Será que o facto de ter observado três dias de testes aqui poderá permitir-lhe aproximar-se ainda mais dos líderes do que no Qatar?
« Eu realmente entendi no Catar qual direção meu estilo de dirigir deveria tomar. Durante os testes é sempre mais complicado ter uma ideia, porque você faz cinco voltas e depois para. Então você dá novamente cinco voltas antes de parar novamente. Mas quando você participa de uma corrida de 22 voltas, você entende muito melhor quais são seus pontos fracos, principalmente quando segue outros pilotos. Então entendemos um pouco melhor as coisas em Losail, mas se aqui não der muito certo podemos pelo menos contar com nossa base de configurações, que funciona bem. »
O que você acha da recepção entusiástica dos fãs aqui?
«
Já durante a minha primeira visita aqui em 2014 tive a sensação de que os fãs indonésios eram diferentes dos outros. Desde o meu primeiro contacto com eles correu muito bem, não sei porquê mas imediatamente fazem-te sentir muito confortável. Ontem foi muito legal [os motoristas desfilaram suas máquinas pelas ruas de Jacarta, capital da Indonésia], porque a Indonésia é um país importante para todos os fabricantes. Estou realmente ansioso para correr aqui na frente deles.
»
Você acabou de dizer que aprende muito mais sobre suas necessidades na moto nas corridas do que nos testes. Você pode nos dizer quais são suas áreas de melhoria?
« Assim que subi nesta moto pela primeira vez, percebi imediatamente que o seu potencial era muito elevado. Mas se quero realmente ser rápido, preciso de sensações especiais na frente e é isso que ainda me falta neste momento. De qualquer forma, é nisso que estamos trabalhando atualmente. Por exemplo, se você pegar meu companheiro de equipe, que dirige de maneira diferente da minha, ele consegue ser mais rápido. Não estou dizendo que já não sou rápido, mas realmente preciso dessa sensação de que estou falando para ser ainda mais rápido. Por exemplo, ainda tenho dificuldade em compreender o momento em que corro o risco de perder a frente e cair. Mas seja qual for o caso, a base que temos desde já pode permitir-nos almejar a vitória. Ainda quero mais e estamos trabalhando nisso. »
Aleix Espargaró disse hoje que o calor intenso que se espera neste fim de semana vai provar mais uma vez que vocês, os pilotos, são verdadeiros atletas. Você acha que depois de todos os anos que já passou na disciplina ainda tem que justificar ser atleta?
« Acho que todo mundo já percebeu que praticamos um esporte de verdade. Basta olhar para nossos rostos quando acabamos de terminar uma corrida. Estamos completamente exaustos e hoje se você quer ser rápido e consistente durante uma corrida você tem que estar absolutamente afiado. Esta é a melhor forma de vencer corridas e ser consistente no seu desempenho. Para mim não há dúvida de que praticamos um verdadeiro desporto e que somos verdadeiros atletas.
»
O que você acha da série?
MotoGP Ilimitado, que acaba de ser lançado no Prime Video?
« Eu vi os primeiros cinco episódios. É algo interessante de ver porque lhe dá uma perspectiva diferente. Muitos tópicos são abordados, mas normalmente no segundo episódio é muito interessante acompanhar a jornada de Jack Miller. É interessante ver a sua evolução entre as primeiras corridas em que esteve em dificuldades, como foi particularmente o caso em Portimão, e as duas vitórias em Jerez e depois em França. O quarto episódio é mais focado em mim e o quinto na separação entre Maverick Viñales e Yamaha. Fizeram um bom trabalho e penso que é importante para o MotoGP abrir-se a um novo público que talvez seja um pouco mais jovem através disto. »
Você pode nos contar por que você faz tanto sucesso nas novas faixas? Você já era imbatível na Argentina ou mesmo na Tailândia…
« Eu não tenho certeza. Porém, não podemos dizer que estamos numa pista completamente nova, porque já completamos três dias de testes aqui. Portanto, não é realmente uma pista nova e todos devem ser rápidos desde o início. Mas é verdade que em outros circuitos muitas vezes consegui entrar no jogo imediatamente, antes que os outros o alcançassem. Eu realmente não sei a que isso se deve. Eu apenas sigo meus instintos e me saio muito bem, mas eventualmente os outros pilotos ficam cada vez mais próximos. Veremos o que acontece aqui, temos uma nova carcaça no pneu traseiro e muitas coisas estão diferentes. Então veremos se podemos fazer uma corrida melhor do que no Qatar. »
