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O progresso de Johann Zarco continuou durante o Grande Prémio de França, mais lento do que gostaria, claro, mas pouco a pouco e de forma constante. No Circuito Bugatti, ele estabeleceu seu melhor resultado de qualificação do ano e igualou sua melhor posição na corrida. Este é o seu quinto GP consecutivo (dos cinco disputados desde o início do ano) nos pontos. Neste caso são apenas seis: Johann, Pol Espargaró, Valentino Rossi, Andrea Dovizioso, Álex Rins e Danilo Petrucci.

Florian, quando Johann marcou o nono tempo na primeira sessão de treinos livres, 0.7 atrás do líder, o fim de semana do Grande Prêmio começou bem?

“Sim, o fim de semana começou muito bem. Fomos um pouco ajudados pelo facto de Johann e Pol terem vindo fazer dois dias de testes em Le Mans, duas semanas antes. Estes testes decorreram parte em tempo seco e parte em tempo de chuva, o que permitiu determinar uma base de ajustamento para cada uma destas condições. Então tivemos uma pequena vantagem para o TL1. Mas os demais rapidamente compensaram essa vantagem com o passar das voltas. O fim de semana começou bem, ficamos muito felizes depois da primeira sessão.”

Zarco ficou em quinto lugar no TL3 no molhado. Quase lamentamos que o Grande Prémio não tenha sido disputado à chuva?

“É verdade, foi o que todos dissemos uns aos outros! Na chuva ou em condições mistas, estou convencido de que Johann teria conseguido um resultado muito bom. Infelizmente não foi o caso, mas, olha, foi bom para o público e melhor para todos que as corridas tenham acontecido no seco. Mas em termos de resultado puro, certamente teria sido melhor em condições de chuva.”

Qualificado em décimo quarto lugar, Johann viu o lado positivo das coisas ao declarar “ esta é a minha melhor qualificação do ano até agora ". É bom que ele não esteja resignado.

“Sim, e neste nível o Johann está sempre muito motivado e dá o máximo de si. De momento, ainda não conseguiu adaptar-se perfeitamente à moto e ao seu carácter nervoso, porque o seu estilo de pilotagem é bastante suave. Talvez fosse positivo para ele adaptar o seu estilo de pilotagem porque na moto já experimentámos muitas coisas. E não acabou, continuamos fazendo testes e cada vez melhor. Mas ainda não podemos dar-lhe satisfação no sentido de uma moto que seja mais fácil para ele conduzir.”

O décimo segundo lugar de Zarco no aquecimento foi completamente honesto, à frente de Jorge Lorenzo e Álex Rins.

“Sim, o aquecimento foi encorajador. Mas foi legal e as condições são sempre complicadas nesse caso. Não creio que tenham havido muitos pilotos que se arriscaram para conseguir um bom tempo no aquecimento, em todas as categorias. Então, no nosso nível, ficamos felizes com o décimo segundo lugar.”

Ao terminar em 13º, Johann igualou o seu melhor resultado do ano. Entre os pontos positivos, terminou todos os cinco Grandes Prémios do início da temporada nos pontos, Pol Espargaró terminou a menos de 6 segundos do vencedor, Marc Márquez, em Le Mans, onde a KTM foi a única dos seis fabricantes a colocar-se. quatro motos nos pontos. O desenvolvimento é geralmente positivo?

“Sim, é muito positivo para a KTM. Isso já comprova a confiabilidade das motos porque estão todas na chegada e nos pontos. E o resultado de Pol foi excepcional: terminar a menos de 6 segundos do vencedor é realmente muito bom para nós, muito encorajador para o futuro. Agora Johann só precisa conversar com Pol. E isso seria perfeito.

“A equipe Tech 3 anda nas mesmas motos que nós* e isso só pode ajudar no progresso. Eles nos trazem ideias e comentários de seus pilotos. Os dados registados são comunicados entre as duas equipas e são muito úteis.”

*Nota do editor: Uma peça nova é feita em uma única cópia, testada por um piloto de fábrica e, se validada, é fabricada em 8 cópias para equipar as 2 motocicletas de cada um dos 4 pilotos.

Dani Pedrosa rodou em Mugello (onde terá lugar o próximo GP) na semana passada e a clavícula resistiu. Sua chegada e seu conselho, como piloto de testes e desenvolvimento, são aguardados com ansiedade?

“Sim, porque, obviamente, a ajuda do Dani será muito importante. Ele também tem um estilo de condução bastante suave como o Johann e, portanto, no nosso nível, isso pode realmente nos ajudar. Mal podemos esperar para que ele esteja em forma e capaz de pedalar regularmente. De momento, em Mugello foi mais uma recuperação, que correu bem. Nossos próximos testes acontecerão na segunda-feira, 17 de junho, em Barcelona (testes IRTA), no dia seguinte ao Grande Prêmio, e na quarta-feira, 19 (somente testes KTM). ".

 

 

Vídeo: O início da corrida de MotoGP:

Vídeo: Pol está feliz

Fotos © Marcin Kin para KTM

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