Do Grande Prêmio da Alemanha de 1977 ao GP da Iugoslávia de 1983, Jacky competiu em 14 GPs, sendo sua melhor classificação o oitavo lugar no Campeonato Mundial. Terminou em quarto lugar no Grande Prêmio da Bélgica em 1979 e no da Iugoslávia em 1980. Hoje é consultor técnico dos combustíveis e lubrificantes Elf e Total nos circuitos.
A vitória de Fabio Quartararo foi uma surpresa ou uma confirmação para você?
" Ambos. Foi uma alegria enorme. Dada a sua pole position e o seu melhor tempo de aquecimento, sinceramente não pensei que ele conseguisse chegar à vitória. Quando o vi assumir o ritmo com uma facilidade incrível, fiquei muito feliz. Esta é a confirmação de seu talento. Mesmo que o seu início de temporada tenha sido crescente, isso não o tornou um candidato ao pódio. Essa foi uma ótima confirmação. »
Valentino Rossi ainda pode ser Campeão do Mundo? E por que não este ano?
“Este ano ele está em segundo e, como ele mesmo diz, não é com terceiros lugares que se pode ser Campeão do Mundo. Mas é de se perguntar se não poderia ser no ano que vem, com os dois galos no mesmo galinheiro da Honda.
“Uma coisa é certa com Valentino: ele ainda está aí! Ele nunca desiste, o que é admirável. É incrível, mesmo que a Yamaha não tenha o melhor desempenho.
“Sim, Márquez agora é mais forte que ele, isso é inegável. Sim, a Ducati é mais rápida que a Yamaha e Lorenzo aprendeu a usá-la. Rossi é incrivelmente inteligente, muito forte, muito determinado e continua a somar pontos. Mas o que ele quer é uma vitória, isso é inegável. »
Que resultados podemos esperar no próximo ano para Johann zarco na KTM?
“Muita gente está cética e até acha que essa decisão foi estúpida. No entanto, conheço muito bem a equipa KTM pelas nossas relações profissionais e tenho muito prazer em vê-los trabalhar. Eles têm muitos jovens engenheiros cheios de motivação, determinação e trabalho duro.
“Falei sobre isso novamente com eles no domingo passado, e eles não estão esperando Johann como o Messias, mas como alguém que os ajudará a trabalhar. Eles também contam com a Tech 3 para progredir nas trocas de processos.
“O motor Kallio é um pouco melhor que os motores atuais (nota do editor: aquele com quem o finlandês disputou o GP da Catalunha como wild card). Johann não vai ganhar tudo, mas de qualquer forma não estará longe de ser o melhor. Tenho confiança na força de trabalho das pessoas da KTM, no seu dinamismo, na sua determinação. Eles são muito experientes e entusiasmados. Você sente neles um desejo terrível de progredir. »
A equipa Repsol Honda contratou Jorge Lorenzo apenas para complementar Marc Marquez e se ele se machucar? Ou também para evitar que outras equipes (como Ducati e Yamaha) tenham campeão?
“Podemos legitimamente nos perguntar a questão. Ao roubá-lo dos concorrentes, dá-lhes um adversário a menos. »
E então a Honda já tinha feito isso com Hailwood. (Nota do editor: Em 1968, a Honda retirou-se dos GPs, mas pagou a Mike Hailwood 50 libras esterlinas na altura – mais de um milhão de euros hoje – para que ele não conduzisse para outro fabricante).
“Sim, isso é verdade, de fato. Eles já haviam adotado a mesma abordagem. Lorenzo sentiu que a maré estava a mudar na Ducati e chamou Alberto Puig. Este último, não querendo ficar com Pedrosa, teria feito ofertas a Zarco e Johnny Rea. Não tenho certeza se os outros (Nota do editor: Repsol e Honda) teria seguido atrás, não estou convencido.
“Puig contratou portanto um grande campeão como Lorenzo para reforçar a sua equipa, de forma a terminar em primeiro e segundo lugar no Campeonato. Mas em que ordem? O importante para a Honda é garantir a continuidade do título. »
Que resultados você prevê para Danilo Petrucci no próximo ano na Ducati oficial ao lado de Andrea Dovizioso?
“Ele é um pouco irregular. Achei que eles iriam levar Jack Miller porque ele é o avivamento. Também foi bom para os mercados porque é australiano, mas também muito popular nos Estados Unidos. Ele é um jovem que merecia ter a bicicleta oficial. Acho que ele é mais rápido que Petrucci.
“Esportivamente, o Petrucci é bom, mas muito irregular. Comercialmente, não vejo o que ele pode trazer para a Ducati, mas a escolha é deles. Então eles vão deixar Miller amadurecer por mais um ano. Petrucci? Vamos, eu o vejo no 5-6. »
Qual a razão da presença persistente da Aprilia no MotoGP?
“O MotoGP é a vitrine mais bonita. Eles gostariam de usá-lo para demonstrar suas habilidades técnicas. No momento, eles ainda estão lutando. Nos reunimos com muita frequência e estou um pouco decepcionado porque esperava melhores resultados. No início do ano pensámos que iriam dar um passo em frente, mas é verdade que neste momento estão assolados por pequenos problemas.
“Todos querem estar no MotoGP – exceto a Kawasaki – porque é a vitrine da tecnologia e os benefícios são muito maiores do que no Superbike. A Aprilia também está envolvida em Superbike com a equipa SMR (Shaun Muir Racing) e obtém resultados interessantes como recentemente em Brno onde terminou em quarto e quinto.
“Eles continuam a trabalhar no MotoGP para progredir. A moto tem qualidades. Eles têm vários problemas para resolver. Eles trabalham muito, muitas vezes até em feriados, sábados e às vezes até domingos para alguns engenheiros. Isso significa que eles dão tudo de si. No momento, eles estão um pouco atrasados. Assim que resolverem os problemas que enfrentam actualmente – e sobre os quais não posso entrar em detalhes – iremos vê-los a fazer grandes progressos. »
