pub

Depois de excelentes 8 Horas de Suzuka, liderando durante o primeiro trecho e finalmente em quinto com Yukio Kagayama e Kazuki Watanabe na Yoshimura Suzuki, Sylvain realizou testes muito bons durante o Grande Prêmio da República Tcheca, seguido por uma corrida um pouco decepcionante. Quinto no primeiro treino livre, terceiro no terceiro no molhado, Guintoli destacou as suas qualidades como piloto e as da sua Suzuki. Veja como ele viveu este GP de Brno.

A Suzuki acaba de anunciar a retirada de Joan Mir do Grande Prêmio da Áustria. Por que você não o substitui, o que faria sentido?

"Sim, é certo. É uma pena especialmente para Joan que sofreu esta forte queda. Então ele precisa de tempo para se recuperar. Aí, foi realmente muito curto. Não sabíamos se ele poderia andar ou não. Para mim, os últimos dois meses foram agitados, então foi um pouco curto para reposição neste fim de semana. Assim, Joan terá o tempo que precisa para se recuperar em Silverstone.”

Parabéns pelo seu quinto tempo mais rápido na primeira sessão de treinos livres do Grande Prémio da República Checa. Tal nível de desempenho, vindo de um driver curinga, é extremamente raro. Como você conseguiu um resultado tão bom?

“Fui o primeiro a ficar surpreso (rir). Foi um bom fim de semana, fora as corridas. O GP em si foi difícil, realmente não tive boas sensações durante a corrida. Por outro lado, os testes e todo o fim de semana correram muito bem. Eu estava muito perto, na mistura.”

“Quinto no TL1, terceiro no TL3 com chuva, e mesmo na classificação, estive bem perto. Cometi um pequeno erro tático porque deveria ter parado para colocar um pneu no final, mas no geral foi um fim de semana muito positivo. Eu estava bem envolvido, depois das 8 Horas de Suzuka, onde as coisas correram bem. Foi um bom julho para mim.”

O décimo quinto lugar no grid também foi um bom desempenho. Você esteve à frente de Oliveira, Bradl, Aleix Espargaró, Mir, Abraham, Syahrin, Rabat e Iannone. Você ficou satisfeito com essa qualificação?

“Depois das atuações no TL1 e TL3, eu queria mais! Mas isso é normal (rir). Eu queria mais e realmente gostaria de avançar para o segundo trimestre. Digamos que houve uma oportunidade porque com as condições havia uma possibilidade real de fazer um bom desempenho, como Johann conseguiu fazê-lo ficando em terceiro no grid.

“No geral, fiquei feliz com meu ritmo durante os testes. E depois as sensações, acima de tudo. Eu realmente me diverti na bicicleta. Confortável, relaxado e foi rápido.

“Pela primeira vez, no TL1, cumpri meu tempo voltando para Petrucci. Eu não acredito ! Normalmente… ".

“Veja, mesmo depois de tantos anos, isso me fez bem, me deixou feliz. E o mesmo em condições de chuva. No início do TL3 eu estava com o Dovizioso e ele estava me incomodando (rir). Digo isso brincando, não me incomodou, mas se você quiser eu estive na mistura durante os testes, então isso me deixou feliz e também foi bom para a equipe de testes com Tom*, os engenheiros japoneses da Suzuki, o mecânica. Eles são muito dedicados à equipe de testes, então quando fazemos um wildcard e atuações como essa, eles ficam satisfeitos. Mesmo nas equipes do Álex e da Joan pude perceber que eles estavam super felizes. Tivemos um bom fim de semana.”

* Tom O'Kane, chefe de tripulação.

Na corrida você foi ultrapassado pelas duas Ducati Avintias de Tito Rabat e Karel Abraham (corrida em casa). A Desmosedici deles era superior à sua GSX-RR?

" Não. Durante a corrida, não tive nenhuma sensação boa. Em termos de tempo, fiquei longe do que tinha feito na prática. Em termos de ritmo também fiquei muito longe. Os meus sentimentos não foram nada bons, por isso depois - não sei bem de onde veio - se quiserem a corrida não foi de todo um reflexo do trabalho que fizemos durante os testes ao nível do crono”.

“Testamos nos últimos dois dias (Nota do editor: terça e quarta) em Brno e o meu ritmo com pneus gastos foi muito mais rápido do que na corrida. Francamente, na corrida não sei o que aconteceu. Eu não tinha aderência, patinava muito e os tempos eram lentos.”

“A minha moto este ano teve alguns evos, mas esteve bastante próxima das do Joan e do Álex. Portanto, era uma moto de alto desempenho, como vimos durante os testes.”  

Aí você não participou das provas de segunda, você dirigiu na terça e na quarta, como foram essas provas?

“Na segunda-feira, Joan e Álex andei com minhas bicicletas e depois tivemos dois dias de testes particulares. Foram dois dias bons. Continuámos com o nosso programa e correu bem. Tivemos um bom tempo, foi bom, impecável.”

Como você vê a segunda metade da temporada da equipe Suzuki Ecstar?

“Acho que será um ótimo final de temporada. Haverá muitos circuitos onde, em retrospectiva, a Suzuki funcionou bem, por isso espero que continue como tem sido desde o início do ano. Quero pódios e, se possível, mais uma vitória. Esperamos boas atuações.”

Vídeo: Sylvain então segundo no FP1 em Brno!

Fotos © Suzuki Racing

Todos os artigos sobre Pilotos: Sylvain Guintoli

Todos os artigos sobre equipes: Equipe Suzuki Ecstar