Antes do shakedown MotoGP em Sepang, logo depois, tivemos a oportunidade de reunir as opiniões de Randy De Puniet na temporada passada, na que está por vir e em suas notícias.
E como sempre, o ex-piloto de Grandes Prémios, que atualmente combina o seu compromisso com a resistência com o seu papel de consultor no Canal+, não fala irónico...
Nossa, estou interessado em você (risos): o que isso significa? Você não tem medo de dizer isso?
« Mas não carro todos
pense,
milho
pessoa
le
dit,
ce
aqui
é
normal.
Stoner
tem
bem
dit, “moi
Eu era
na Ducati, eu saber
comentar
ele
acontece". É a
como o
à
um momento
dado, euly
teve
Martinho que
bater
como o
Bagnaia.
necessariamente, Ducati preferido que ele
se
Bagnaia
aqui
gagne,
isto é
lógica. E là
Marcar com
une
motocicleta 2023, ainda não geração
nadadeira
de ano,
du
meio
de ano
j'en
saber
rien,
ir
ganhar
le
campeonato,
ele
fseria
confusão.
Alors
Bagnaia
a
anunciado que a motocicleta 2024 é
bis
mais,
portanto
se eles
escavação
un
écart,
ça
va
nossas
faire
de
ar. De outra forma, ele
va
ser
difícil
para
eles,
mais
moi
je
n'aguentar
que
isso (rindo)."
Mas no ano passado, no duelo Bagnaia/Martin nas mesmas motos, ainda não fizeram nada. Não podemos acreditar...
« Não sabemos nada sobre isso, eu não sei nada sobre isso!
Como já disse, não acredito na história do pneu Michelin. Outra coisa, por que não? E aí, se Márquez disputar o título com uma moto com um ano de atraso, isso não vai fazer eles rirem, né. »
O que mais te impressionou no shakedown?
“O que me impressionou foi o Pedro Acosta, obviamente, que rodou, que rodou muito rápido. Todo mundo diz que não é uma surpresa, mas ainda assim é uma surpresa, porque ele só passou um dia em Valência. Lá ele chega e marca o melhor tempo, em momentos muito interessantes. Acho que poder passar 3 dias rodando sem pressão, com um treinador como o Dani Pedrosa por perto, deve tê-lo ajudado muito. Agora veremos como ele irá progredir em comparação com os outros de amanhã no teste. Mas ele me impressionou.
E também estou impressionado com a Honda porque, casualmente, sim esteticamente evoluiu muito, mas na pista também parece não estar mal. Então aqui estão algumas das boas surpresas do shakedown.”
Quais são as últimas notícias de Randy de Puniet, do lado do piloto?
“Bem, estou de volta para mais um ano, eh, no time KM99. É uma equipe com a qual já tinha contato para 2022, e depois decidi ficar com a Kawa porque acreditei no projeto. Não queria sair de novo, depois de um ano, quando uma nova estrutura estava sendo montada. Deveríamos ter Bridgestones, mas nos enganamos um pouco, e então, em junho, depois de Spa, há Mario (Kupper), o gerente da equipe, que voltou para me ver. Estivemos em Assen e é verdade que estava um pouco farto, tinha ficado desiludido com o desempenho da minha equipa e, sinceramente, precisava de um desafio onde me divertisse para continuar. Kawa, eles estavam nos contando coisas que acabaram não se concretizando, então eu disse ao Mario “me escute, seu projeto combina comigo, porque humanamente tem muita gente que eu gosto nele”. Tem o Florian Marino, conseguimos o Jérémy Guarnoni, então vamos ter uma grande equipe de pilotos. Tecnicamente, temos muita gente da equipe World Superbike e da equipe GYTR onde está o Garner. Então a equipa está muito bem apoiada pela fábrica, porque tem meios, e isso permite-nos ter muitas coisas, como uma moto muito próxima da YART, fora a Bridgestone e ao nível da Magneti Marelli onde Eles ainda têm algo a mais porque usam a ECU de fábrica. Mas depois, a moto, sejam as suspensões, os freios, os motores, as carenagens, os tanques e tudo que envolve ela, seremos quase iguais. Então o desafio é, eu gosto, e depois tem uma equipe onde estamos na mesma sintonia, isso é “desempenho”. Então, isso é legal, existem meios, mas os meios são colocados onde precisam estar, e todos estão motivados para atuar.”
E você tem sorte de não haver competição de datas com os Grandes Prêmios…
"Sim está bem. Então, assim como eu, tenho um pouco de break racing, me permite descansar, porque já estou velho (risos), vou fazer 43 anos em breve, então o calendário me cai bem e estou feliz. Lá testaremos dia 12/13/14 em Almeria, depois faremos 2 dias de testes em Jerez mas infelizmente não estarei lá porque estarei no Catar, e depois faremos 2 dias em Le Mans antes de eu partir para a Argentina.”
Então, quais são os objetivos?
“Honestamente, seria bom aproximar-nos das 3 equipas com os Bridgestones e poder lutar pelo pódio de forma regular. Honestamente, acho que temos as capacidades. Depois a Dunlop também trabalhou muito, então veremos, mas também não devemos nos deixar levar. Mas eu sei que existem maneiras de fazer coisas bonitas. Além disso, eles tiveram um ano de experiência em que cometeram alguns erros, por isso corrigiram bem as coisas e, no geral, penso que lutar pelo pódio regularmente é o objetivo. E então por que não melhor? Veremos. Somos três pilotos rápidos, nos damos bem, isso é importante, então vai ser bom.”
Uma palavra rápida sobre Florian que é em última análise um piloto algo desconhecido, mas de alto nível, já que participa por exemplo no desenvolvimento da fábrica Kawasaki em Superbike…
“Sim, ele faz todos os testes do KRT. Florian é um piloto muito bom. Acho que quando ele era mais novo ele deveria ter sido um pouco mais motivado, porque hoje ele tem muito potencial e acho que ele não explorou todo o seu potencial, e infelizmente acabou para ele no endurance, enquanto eu acho não era seu objetivo aos 25 anos ter resistência. Mas é assim que é. Depois ele fica um pouco teimoso (risos), então você tem que ter um pouco mais de cuidado. Mas pronto, a gente se dá bem e ele escuta. Ele é um piloto que também está motivado, então isso é importante, ele tem direção, dirige rápido, se comporta bem nas corridas de 24 horas, então acho que sim, ele é um piloto que está sob controle, esperando que este ano , ao fazer uma boa temporada, ele prova para todos que é alguém forte na resistência. Porque bom, hoje cumpri meu tempo em todos os lugares, e quando vejo como ele anda, se envolve e tudo mais, que as equipes oficiais não se interessam por ele, acho isso um pouco problemático, um pouco estranho.”
