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No embate Yamaha/Ducati a que assistimos desde o início do ano, o fabricante italiano apresenta-se em Mugello e na sua recta interminável com três máquinas no top 4, situação nunca antes conhecida, antes de outros percursos teoricamente também benéficos para vermelhos…

Basta dizer que o avanço de um pequeno ponto de Fábio Quartararo defende Francisco Bagnaia está por um fio e será necessário todo o talento do piloto francês para tentar pelo menos salvar os móveis enquanto espera por um circuito de Barcelona que lhe sorriu no ano passado.

Em Mugello, As máquinas Borgo Panigale venceram as últimas três edições e estão no pódio desde 2015. O favorito lógico para continuar este impulso parece, portanto, ser Jack Miller. Com a sua vitória muito clara em Le Mans obtida em condições difíceis, e apesar de duas penalidades na Long Lap e uma passagem na gravilha, o australiano prolongou com brio o seu domínio em Jerez e parece lógico dizer que agora irá ler as estatísticas de Mugello com otimismo em vez de estresse. Ele conseguirá a terceira vitória consecutiva?

Além de ser um líder do campeonato com total confiança, fabio quartararo, ele terá que contar com a oposição de seu próprio companheiro de equipe, Francisco Bagnaia, que apenas concedeu um ponto ao piloto francês e mostrou grande maturidade em Le Mans em condições muito delicadas, encontrando-se na 19ª posição logo após a largada e subindo para a 4ª posição apesar de, como Jack Miller, duas penalidades de volta longa!

E então, claro, como não incluir entre os candidatos à vitória um certo Johann zarco, 2º em Le Mans e atualmente 3º no campeonato, que, quando questionado por Claude Michy sobre o seu Grande Prémio preferido para obter o seu primeiro sucesso na categoria rainha, não hesitou em responder “Mugello” !
Trazer aos seus empregadores uma vitória nas suas terras é, portanto, um projecto de longo prazo para o piloto francês que nunca deixou, e ainda não deixa, de nos surpreender...

Por fim, limitar-nos a estas quatro possibilidades lógicas seria ter uma má compreensão de um MotoGP que sempre nos surpreende. As estatísticas no papel são o que são, mas quem previu isso Marc Marquez estaria liderando o Grande Prêmio da França, há cerca de dez dias, que as duas Suzuki iriam cair quase ao mesmo tempo ou que Franco Morbidelli iria passar pela caixa para recolocar o joelho antes de sair?

Sendo o MotoGP um espectáculo imprevisível, tal como o tempo que nos promete uma deterioração para domingo, não tentemos antecipar mais o resto dos acontecimentos e contentemo-nos em descobrir os primeiros elementos de resposta proporcionados por este FP1 de 45 minutos que irá acontecem sob um céu quase imaculado com temperaturas de 20° no ar e 25° no asfalto.

Quando os 22 pilotos (Michele Pirro substitui Jorge Martinho ainda convalescendo na Pramac Racing) estão se preparando sob as lentes das câmeras da Dorna, vamos aproveitar esses poucos minutos de filmagem ao vivo graças ao site oficial MotoGP. com:

Referências anteriores, datadas de 2019:

Mugello MotoGP™

2019

2021

FP1

1m47.558 Marc Márquez (veja aqui)

1'46.593 Maverick Viñales (veja aqui)
FP2

1'46.732 Francesco Bagnaia (veja aqui)

FP3

1m46.056 Danilo Petrucci (veja aqui)

FP4

1m46.799 Fábio Quartararo (veja aqui)

Q1

1m46.278 Andrea Dovizioso (veja aqui)

Q2

1m45.519 Marc Márquez (veja aqui)

Aquecer

1'46.930 Marc Máperguntar (veja aqui)

Para Petrucci, Márquez, Dovizioso (veja aqui)
Registro

1m46.056 Danilo Petrucci (veja aqui)

Quando as luzes vermelhas se apagam... a tradição continua com Franco Morbidelli liderando a tropa para descobrir a pista enquanto os dois pilotos oficiais da Yamaha preferem não ter pressa, o que nos permite observar o selim do pai muito recente Maverick Viñales...

Em termos de pneus, existem várias opções disponíveis…

Michael Pirro registou a primeira referência em 1m49.103s no final da primeira volta rápida enquanto Marc Márquez volte para a caixa dele já. O estado físico do múltiplo campeão espanhol, bem como as suas recentes declarações começam com todos…

Michael Pirro continuou o seu esforço nas voltas seguintes em 1m48.459 e depois em 1m47.945, tendo o piloto italiano especificado isso como um substituto para Jorge Martin uma motocicleta mais eficiente do que aquela normalmente usada durante seus curingas.

alex enxague atacar forte desde o início...

Marc Marquez assumiu a pista enquanto fabio quartararo sobe para a 2ª posição antes de baixar o benchmark provisório para 1m47.566s à frente do seu companheiro de equipa Maverick Viñales.

No final da primeira execução, no entanto, é Maverick Viñales que lidera em 1m47.130s, quatro décimos à frente Fabio Quartararo, Takaaki Nakagami, Michele Pirro, Francesco Bagnaia, Brad Binder, Pol Espargaró “Minion”, Miguel Oliveira, Aleix Espargaró, Marc Márquez, Johann Zarco, Alex Márquez, Alex Rins, Joan Mir, Franco Morbidelli, Jack Miller, Valentino Rossi , Danilo Petrucci, Enea Bastianini, Lorenzo Savadori, Iker Lecuona e Luca Marini. Apenas os sete primeiros colocados estão no mesmo segundo.

No meio da sessão, as posições se estabilizam por alguns minutos antes Johann zarco sobe para a quinta posição.

Joan Mir e Alex Rins também progrediu ao ocupar a quarta e a quinta posições respectivamente.

Miguel Oliveira surpreendeu o paddock ao conquistar o terceiro lugar provisório anteriormente ocupado por Takaaaki Nakagami.

A um quarto de hora da bandeira quadriculada, ainda com o pneu traseiro médio, Johann zarco confirma sua facilidade e se posiciona em 2º, 4 décimos atrás Maverick Viñales.

A oito minutos do final da sessão, Michele Pirro é o primeiro piloto a partir para a corrida final com um pneu traseiro macio. Na verdade, ele é o único a usar esta estratégia, os outros simplesmente trocam por um pneu novo, médio para a maioria, difícil para Miguel Oliveira, Brad Binder, Alex Márquez Iker Lecuona.

alex enxague et Franco Morbidelli são os primeiros a melhorar significativamente, com o piloto italiano posicionando-se em segundo, 2/10 atrás de Maverick Vinales, o espanhol em terceiro.

alex enxague continuou o seu esforço e assumiu o comando em 1m47.085 e depois em 1m46.952, enquanto o seu companheiro de equipa obteve o terceiro lugar provisório.

Definitivamente em ótima forma, o jovem pai Maverick Viñales responde em 1'46.593 para completar sua felicidade!

Em extremo, Johann zarco está posicionado em segundo lugar, à frente dos dois pilotos da Suzuki.

Maverick Vinales, Johann Zarco, Alex Rins, Joan Mir, Franco Morbidelli, Francesco Bagnaia, Michele Pirro, Fabio Quartararo, Jack Miller e Miguel Oliveira estão, portanto, atualmente pré-qualificados para o segundo trimestre.

Encontro em 14h10 para o TL2!

Classificação FP1 do Grande Prémio de Itália de MotoGP em Mugello:

Crédito de classificação: MotoGP. com

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