O incidente ocorrido entre Alex Rins e Taka Nakagami, e a polémica que se seguiu, é a demonstração de um período tenso que atravessa actualmente os pilotos do paddock, cuja grande maioria ainda não tem contrato para 2023 Os acima mencionados são ainda mais neste caso porque não são os mais cortejados por um paddock onde não há abundância de locais. Eles literalmente ficaram presos na pista e a vítima foi o espanhol. O confronto continuou diante dos árbitros e a Suzuki apoiou o seu piloto. Em vão, o que alimentou ainda mais o ressentimento…
Na Suzuki, saímos de um Grande Prêmio com novamente um empate enquanto por alex enxague, esta é a terceira vez consecutiva que lamentamos um resultado em branco. Tudo no contexto que conhecemos, nomeadamente o encerramento da loja prometido para o final deste ano... As desilusões contam portanto o triplo e ainda mais visto que é preciso procurar refúgio para prosseguir a carreira.
É neste estado de espírito quealex enxague começou no distante 21º lugar neste Grande Prêmio da Itália. Após 8 voltas, já era um excelente 13º e se preparava para assumir a posição de Nakagami quando o incidente ocorreu. Recorde-se que o japonês também está na berlinda e, por isso, defendeu o seu lugar com a mesma abordagem. Uma raiva alimentada por uma espécie de desespero que não poderia trazer nada de bom...
E de fato, Nakagami et Limpar ombros esfregados, o último finalizando o procedimento como o peru da piada. Mas, uma vez lá em cima, ele subiu nos ergôs: “ foi o Nakagami, ele não consegue fazer o que faz, é um piloto super agressivo, acho que ele é o mais sujo de todos do grid“, proclamou o companheiro de equipe de um Joan Mir que havia cometido um erro pouco antes. “ Na volta antes do acidente, coloquei a moto na frente da curva 10 até a curva 11, normalmente quem coloca a moto na frente tem a posição, como o Zarco fez com o Bezzecchi, que o ultrapassou e assumiu a liderança."
O barcelonês, que subiu oito posições, tentou assumir o 12º lugar Nakagami na oitava volta da corrida, e foi aí que ocorreu o contato entre os dois: " na volta seguinte ele fez o mesmo, mas com mais velocidade mesmo eu estando na frente, e o cara manteve o acelerador e quando endireitamos ele me tocou e me jogou. Eu acho que foi uma jogada super perigosa, tive sorte de ninguém ter ficado atrás, senão não sei o que teria acontecido"
Alex Rins: “ Freddie Spencer não supera há muitos anos«
Face à emoção libertada, a Direção de Prova tomou conhecimento não só alex enxague, mas também pela equipe Suzuki. E os dois conheceram um Freddy Spencer que, mais uma vez, não fez amigos, apontando-lhes que não havia necessidade de fazer grande alarido…” Sinceramente não entendo nada dos 'comissários', que não tem penalidade, que não falam nada para ele. A resposta foi que eu não estava na frente, então não há penalidade. Fui falar com Freddie Spencer, que é um ex-piloto mas parece que não ultrapassa há muitos anos... Não vejo sentido no que ele fez"
em Todo circuito, descobrimos que o piloto do Team Suzuki ECSTAR lamenta a falta de discernimento do College of Sporting Stewards ao julgar esta ação: “ Fui sozinho para a Direção de Corrida. Quando Livio Suppo foi e disseram que não, não havia nada para fazer, Eu queria ir falar com Freddie. Eu falei para ele ‘como ex-piloto você já fez muitas ultrapassagens assim, você sabe que quem ultrapassa fica com a vaga’. Muito ruim da parte dele, não entendo a decisão“, concluiu o espanhol que terá que engolir a raiva e a decepção antes de encontrar seu novo amigo Nakagami em uma semana na Catalunha…
