Brad Binder fez o trabalho novamente para a KTM, que não tem um RC16 fácil. Partindo de um distante 16º lugar, ele subiu nada menos que nove posições para assumir o sétimo lugar sob a bandeira quadriculada do Grande Prêmio da Itália. O que pensa o seu patrão Pit Beirer, que quer convencer as pessoas de que precisamos de rever o regulamento porque não podemos mais ultrapassar no MotoGP por causa das asas?
Há performances que podem tanto encantar quanto constranger e a excelente atuação de Brad Binder em seu RC16 oficial é talvez um em KTM. Enquanto o diretor esportivo da marca lidera uma campanha para convencer as pessoas de que é necessário rever os regulamentos proibindo barbatanas que mataria o show no MotoGP, o sul-africano na máquina laranja fez uma demonstração no seletivo Mugello ao ultrapassar nove competidores para terminar apenas 4 segundos atrás do vencedor Pecca Bagnaia na sua Ducati GP22, após 23 voltas.
A propósito, brad fichário é um dos fenómenos do grid já que numa moto que está longe de ser a melhor terminou em 24 Grandes Prémios nos pontos de 26. Só em Jerez 2021 e Portimão 2022 é que fica vazio- entregue após quedas. Mas antes de chegar lá tivemos que cuspir nas mãos: “ foi um fim de semana difícil para nós “, declarou o duplo vencedor no MotoGP na KTM. “ Mudamos nosso pacote aero na sexta-feira e depois disso ficou claro que precisávamos mudar e adaptar todo o nosso setup para esta nova versão. Nosso pessoal da caixa teve muito pouco tempo para encontrar a melhor solução para essa nova aerodinâmica. ".
Brad Binder: “ Tive a melhor moto de todo o fim de semana com a nova aerodinâmica«
« Tive a melhor moto de todo o fim de semana para a corrida ", declarou o irmão mais velho de Darryn Fichário, que ultrapassou Jack Miller na classificação do campeonato e agora está em sétimo lugar no campeonato. " Os caras da equipe fizeram um ótimo trabalho. Aprendemos muito durante esses três dias. E o bom é que os nossos engenheiros têm agora dados suficientes para a nova aerodinâmica, que agora podem ser analisados. E espero que quando formos a Barcelona na sexta-feira sejamos ainda mais competitivos. Talvez encontremos a última peça que precisamos para ir ainda mais longe e dar o passo final ".
brad fichário continua Semana rápida " a corrida foi difícil. Quando os caras tinham pneus novos e muita aderência, não tive chance. Mas fiz o meu melhor e concentrei-me no meu estilo de pilotagem. Não me preocupei muito com os adversários, mas sim em não cometer erros. Esse era o limite que eu tinha. Estou feliz com as últimas dez voltas da corrida porque nesta fase consegui alcançar os pilotos que estavam à minha frente. Infelizmente, cheguei a este grupo um pouco tarde demais. Queria alcançar Marini na curva final da última volta, mas não estava perto o suficiente. Foi uma boa luta. Foi uma boa recuperação desde o 16º lugar da grelha. eu não posso reclamar. No entanto, ainda temos trabalho a fazer ".
brad fichário termina especificando que a andorinha da Toscana não fará primavera no resto da temporada: “ não é tão simples. Ainda temos uma montanha de trabalho pela frente. A corrida correu bem. Mas precisamos urgentemente de melhorar as nossas posições. O maior problema é que precisamos melhorar a moto para o Barcelona ganhar mais velocidade nas curvas ". Um prazo que já está previsto para este fim de semana.
Resultado do Grande Prémio de Itália de MotoGP em Mugello:
