pub

Para Johann Zarco, a edição de 2022 do Grande Prémio de Itália no circuito de Mugello estará inseparavelmente associada à quarta posição!

Quarto atrás Aleix Espargaró, Francesco Bagnaia e Jack Miller em uma sexta-feira quase tropical, o piloto da Pramac pagou com duas quedas pela busca por facilidade no guidão da Parma Ducati GP22, antes de avisar: “ Parece que o tempo vai ficar um pouco melhor, um pouco mais fresco nos próximos dias, e isso vai ser útil para mim. »

Na verdade, num sábado meteorológico muito mais perturbado, o francês inicialmente conseguiu evitar passar para o Q1, antes de experimentar uma estressante Qualificação 2, mas acabou concluindo com o quarta posição atrás Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi e Luca Marini " Tentei trabalhar no TL4 para conseguir esse desempenho estando mais relaxado na moto, e não foi ruim. Não estava bem comparado aos outros, mas algo está começando a acontecer, então temos que analisar bem isso com a equipe. Mas estou feliz depois desta qualificação porque quando saímos houve algumas quedas e não sabíamos se havia aderência ou não. Pela primeira vez fiz algo em torno de 48. Vi que não era suficiente, mas fiquei pensando no que poderia fazer, então parei antes dos outros, simplesmente para recuperar um pouco e zerar a mentalidade, antes de fazer mais duas voltas. para encontrar um bom momento, e tudo correu bem. Então estou feliz com isso, porque nesse tipo de situação você pode realmente perder muito. Há mais a perder do que a ganhar, por isso o P4 é perfeito! »

Enfin, Johann zarco teve um domingo construtivo e foi recompensado com um novo 4º lugar que teve de ser arrebatado na última volta em Marco Bezzucci.
A corrida do francês foi cristalina. Na primeira rodada, ele deixa Aleix Espargaró et Fábio Quartararo que acabaram de aderir Marco Bezzecchi, Luca Marini et Fábio Di Giannantonio atrás dele. Na próxima passagem, é Francisco Bagnaia quem o dobra e as coisas ficam lá até a 8ª rodada, onde enea bastianini aproveita temporariamente a vantagem.
Portanto, depois de ter duplicado Fabio DiGiannantonio no 9º round, uma luta começa com “ besta » que durará até a queda deste último, na 14ª rodada.
A segunda parte da corrida consistirá em João Zarco ultrapassar os dois representantes da equipe Mooney VR46, em primeiro lugar Lucas Marina na 17ª rodada, então Marco Bezzucci na 23ª e última passagem.

« Muito feliz hoje! Durante o aquecimento a sensação foi muito melhor que a de sábado e para começar a corrida foi bom ter mais confiança, sobretudo no ritmo. A escolha dos pneus foi muito boa e penso que a temperatura foi perfeita para média/média. Não muito quente, caso em que teríamos algumas dúvidas sobre a dureza, portanto uma temperatura muito boa. Depois esquentou um pouco durante a corrida, mas tudo permaneceu sob controle e isso foi bom.
Estou feliz com a minha largada porque foi melhor que as outras vezes, então se continuar assim e eu melhorar ainda mais, vou aproveitar ainda mais as próximas corridas.
Aí você sempre tem que lutar no início da corrida, mas a confiança na moto sempre melhora e posso tentar lutar. É claro que às vezes você tenta coisas e perde um pouco de tempo e os outros pilotos te ultrapassam rapidamente, sobretudo Aleix e Fabio porque eles não perdem tempo nesta área. Foi uma boa luta. Então, a certa altura da corrida, algum tipo de grupo escapou e consegui alcançá-los. Naquele momento fiquei feliz porque o tempo estava muito bom, o que significa que a minha velocidade estava muito boa e a sensação era excelente. Nessa altura, o Bastianini ficou comigo porque foi logo depois de ultrapassar o Di Giannantonio. Sei que o Bestia tem estado forte na corrida desde o início do ano e não tive dúvidas de que ele estaria lá, que poderia ficar comigo e até me ultrapassar. Aí ele caiu e naquele momento consegui respirar um pouco para controlar o ritmo atrás de Bezzecchi. Mas quando quis ultrapassar este último para alcançar Aleix, foi muito difícil! Tentei muito ficar o mais próximo possível para tirar vantagem em algum lugar, mas não consegui: mesmo em linha reta não fui rápido o suficiente para chegar perto. E na freada, quando você chega 10 km/h mais rápido graças à aspiração, é impossível frear melhor, principalmente com um cara que freia muito tarde. Tentei então provar uma vaga, mas foi muito difícil, então consegui surpreendê-lo na última volta entre as curvas dois e três. A seguir, forcei ainda mais porque talvez o Aleix sofresse danos nos pneus, mas ele estava em perfeito controlo. Então perdi o pódio, mas foi um bom quarto lugar e isso é muito bom. »

Johann zarco portanto concluiu este Grande Prêmio da Itália como o melhor piloto independente atrás Francesco Bagnaia, Fabio Quartararo et Aleix Espargaró, ou os três homens que vemos lutando pelo título mundial... Com licença!
Nesta área, a Toscana permitiu-lhe livrar-se de Jack Miller e ganhar vantagem sobre um Alex Rins com uma curva muito plana, mas pelo contrário forçou-o a curvar-se diante de um vigoroso Francisco Bagnaia. Bilan de l’opération, une “vraie” 5e place au championnat, alors qu’il la partageait avec l’Australien avant l’Italie.

 

Itália

 

Agora vá para a Catalunha, onde João Zarco terminei em 2º lugar no ano passado... Claramente, estamos jogando nas grandes ligas!

« Barcelona também é um circuito grande que gosto. Fisicamente não é tão exigente como Austin, por exemplo, por isso, se me sentir bem, espero estar ao mesmo nível que aqui, ou até melhor. Tenho boas lembranças de lá do ano passado e espero confirmar esse sentimento que está progredindo, mesmo que sinta que ainda não estou 100% relaxado. Estou travando uma batalha comigo mesmo e é uma trabalho de longo prazo porque são reflexos que devem ser alterados com sucesso, mas os resultados estão progredindo e é motivador! »

 

Resultado do Grande Prémio de Itália de MotoGP em Mugello:

Classificação de crédito: MotoGP. com

Todos os artigos sobre Pilotos: João Zarco

Todos os artigos sobre equipes: Pramac Racing