Durante os treinos livres deste Grande Prémio de Inglaterra não passou despercebido a ninguém que Jack Miller estava muito rodeado ao desmontar da sua GP21 e que houve debate entre o piloto e a sua equipa técnica. Davide Tardozzi estava por perto, quase bancando o mestre de cerimônias. Porém, não era um circo na Ducati…
certamente Jack Miller provavelmente esperava melhor do que um sétimo lugar no final do qualificações e ainda mais porque ele impressionou durante o FP3. No entanto, depois de somar apenas 5 pontos nas duas últimas corridas, o progresso foi evidente para o australiano desde 26 anos. Mas sabemos que eles não vieram sozinhos. Eles são o resultado de uma simpática reformulação de seus engenheiros, sob a direção de Gigi Dall'Igna ele mesmo...
em Corsedimoto descobrimos assim as palavras de Davide Tardozzi " Depois da Áustria, nós e os engenheiros fizemos com que Jack entendesse os erros que ele vinha cometendo há algum tempo. Na quarta-feira, os engenheiros tiveram uma reunião com Jack e também com Gigi Dall'Igna, que atuou como moderadora. Ele a conduziu de maneira paternal, mas decisiva. Fizeram ele entender certas coisas que ele já colocou em prática em campo ".
“Jack Miller tem um caráter caprichoso, ele faz certas coisas instintivamente”
Na mesa de reunião, os dados de telemetria dos pilotos Ducati, para deixar claro Jack Miller onde melhorar. E os resultados podem ser vistos neste fim de semana em Silverstone. " Foi uma reunião longa e o Jack foi muito receptivo e me deu muita satisfação. Falamos sobre os vícios de direção que ele carrega há algum tempo » adicionou o gerente da equipe Davide Tardozzi. " Ele tem um caráter caprichoso, faz certas coisas por instinto, explicaram-lhe o que havia de errado com os números, gráficos e comparações ".
O acompanhamento também é feito na estratégia... Durante o TL3, após marcar o melhor tempo, os homens Ducati reuniram-se em torno da australiana para corrigi-la. “ Dissemos a ele que seria estúpido usar o segundo pneu. O tempo que conta é a qualificação, não fazia sentido desperdiçar um pneu novo. Então desmontamos o novo e colocamos o antigo de volta no lugar. ". moleiro é, portanto, apreciado, mas também enquadrado.
