Este é um Jack Miller mestre do mercado de transferências para pilotos satélites em apuros com sua equipe, que finalmente iniciou as férias de verão. Bem, essa é mesmo a palavra, porque o australiano de 22 anos ainda estava a trabalhar arduamente numa moto enquanto os seus colegas já aproveitavam o resto das férias de meio de temporada. Miller esteve assim em Suzuka para a qualificação para a corrida de resistência das 08:00. Andando de Honda. Enquanto dizemos isso em contato para uma Ducati… Exatamente, está tudo aí!
Jack Miller está atualmente em décimo segundo lugar na geral provisória e, portanto, perdeu o objetivo de terminar entre os 10 primeiros. Além disso, ele perderá o status de oficial do HRC em uma equipe satélite, combinação assumida por Cal Crutchlow. Um défice de 1,5 milhões de euros que também pesa sobre a sua actual equipa Marc VDS Racing, que tem de encontrar financiamento para manter e pagar o seu piloto.
Por último, a equipa belga irá desfrutar da RC2018V em 213, que estará representada no último Grande Prémio de Valência em 2017. O suficiente, de facto, para fazer com que queira procurar outro lugar. Na Ducati Pramac, por exemplo. Porém, a pista da Honda ainda não está fechada. Daí esta presença em Suzuka… “ De momento, nada está definido para 2018. Quem pode dizer o que acontecerá nas próximas semanas? »
Implícito, uma vitória no Japão substituiria moleiro no coração da Honda. Para melhor material no próximo ano. “ Mal posso esperar para fazer esta corrida. Também estou ansioso por regressar ao campeonato de MotoGP. Meu objetivo será marcar mais 60 pontos ". Que, portanto, deverá ser somado aos atuais 41. Quanto a Suzuka, moleiro vai se juntar com Takumi Takahashi et Takaaaki Nakagami... Recorde-se que a última cidade seguraria a corda para a segunda moto Honda na LCR...
