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As grandes manobras já começaram na KTM com vista à substituição do seu piloto Johann Zarco que não fará uma segunda temporada de MotoGP na RC16. Além disso, nem se fala que o mesmo francês terminará a atual campanha. Nesta fase do ano, não há uma infinidade de bons caronas. Jack Miller foi uma grande oportunidade. Mas o australiano não tem ressentimentos contra a Ducati, que o teria deixado de lado para assumir o lugar de Jorge Lorenzo…

As coisas chegaram ao auge na Áustria quando se tornou claro que Johann zarco não continuaria sua aventura com KTM. Um fim prematuro que atrapalha planos e abre oportunidades. Nas suas terras, a firma Mattighofen tinha todos os motivos para saudar a colocação no centro das atenções Jack Miller dentro da equipe Pramac Ducati mobilizada para receber um Jorge Lorenzo que teria feito um retorno retumbante à Desmosedici.

Jack Miller revelou-se na Moto3 dentro da equipa oficial KTM gerida por um Aki Ajo quem é seu gerente. Acrescente a isso a perspectiva de uma moto dentro de uma verdadeira equipe oficial e a grande oportunidade de zombar dos patrões que o desacreditaram durante o boato, e você terá todos os motivos para ver A Jack Miller partindo em direção a Mattighofen.

No entanto, o australiano manteve a cabeça fria, embora decepcionado com a atitude da Ducati em relação a ele. Ele explica no Speedweek porque vai renovar seu contrato com a Pramac Ducati: “ é um grande alívio. Eu tinha outras opções, mas meu principal objetivo era ficar na Pramac e disputar uma GP20 no ano que vem. Aqui posso lutar pelos pódios. Eu não quero perder esta oportunidade ".

« Trabalhei para me tornar um candidato ao pódio com a Ducati. Não quero voltar agora. Tudo está claro agora com a Pramac e a Ducati. Conheci o gerente Aki Ajo depois da corrida e o então diretor esportivo da Ducati, Paolo Ciabatti. Foi uma tarde movimentada. Tais reuniões não são realmente o que eu quero fazer depois de um acidente... ".

Ele termina : " A KTM fez um bom trabalho. Eles reagiram incrivelmente rápido quando surgiram rumores sobre o possível retorno de Jorge à Ducati ", disse moleiro. " Agradeço sinceramente a consideração da KTM para comigo. Mas este é o meu segundo ano com a Ducati e quero colher os frutos do meu trabalho com esta moto em 2020. ".

A KTM não é, portanto, uma motocicleta que atraia, mesmo nas melhores condições para agarrá-la. Uma situação que os austríacos terão de gerir em 2020, e mesmo no final deste ano.

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