Franco Morbidelli tem contrato que expira no final da temporada de MotoGP de 2023, mas a sua renovação com a Yamaha é altamente incerta.
por Luigi Ciamburro de Corsedimoto
Por Franco Morbidelli, termina uma temporada de MotoGP cheia de problemas técnicos e dúvidas sobre o futuro. Em 19 corridas, ele só colecionou 36 pontos e está em 19º na classificação de pilotos. Ele só conseguiu chegar ao top 10 uma vez. O melhor resultado de 2022 é um 7º lugar no molhado na Indonésia. Após uma cirurgia no joelho no verão passado e seu retorno às pistas com a fábrica Yamaha, o caminho tem sido difícil para o vice-campeão mundial de 2020. Com contrato expirando no final do próximo campeonato, Morbidelli sabe que precisa encontrar uma solução com urgência, mesmo que continuem a chegar garantias de Lynn Jarvis.
Alguns lampejos de esperança foram vistos durante a qualificação em Sepang com um 7º lugar na grelha. Na corrida, ele cruzou a linha 11e. Nada mal, considerando a penalização por volta dupla e a penalização de 3 ″ após a bandeira quadriculada que lhe foi dada pelo Painel de MotoGP da FIM. Por falar nisso, foi sua oitava sanção nesta temporada... " Esta temporada foi muito decepcionante para Franco e também para nós “, admitiu Lynn Jarvis em Speedweek. com. “ Tentamos reverter a tendência no segundo semestre. Durante as primeiras corridas desde as férias de verão, mudamos um pouco a forma como trabalhávamos nos boxes, mudando nossa abordagem… Achávamos que estávamos indo em uma boa direção… mas infelizmente esse plano não deu certo. A temporada de Franky foi muito, muito decepcionante ".
Lin Jarvis: “ a situação é difícil, é um fator mental, Franco Morbidelli tem um bloqueio mental«
A empresa Iwata não conseguiu encontrar uma solução para esta fase de declínio Franco Morbidelli. Desde o início do Campeonato do Mundo de MotoGP de 2021 até hoje, ele só subiu ao pódio uma vez e com a YZR-M1 de 2020. Restarão apenas dois protótipos Yamaha no caminho certo a partir do próximo ano, provavelmente para o período de dois anos 2023-2024, e fabio quartararo corre o risco de ficar sozinho desenvolvendo a moto e sem referências. “ A situação é difícil, é um fator mental. Franky tem um bloqueio mental. Ele não tem confiança suficiente para dirigir de forma realmente agressiva. E todos os pilotos confirmam : hoje, a Yamaha deve ser conduzida em “modo ofensivo”. Você tem que levar a velocidade com você nas curvas, você precisa de confiança e é aí que falta Franky ".
A fabricante japonesa está trabalhando em um M1 2023 que promete se aproximar Ducati e seus concorrentes. Haverá um avanço no motor de 4 cilindros em linha que garantirá mais potência e velocidade máxima, mas pode não ser suficiente para atrasar Franco Morbidelli No caminho certo ? Caso contrário, será necessário encontrar uma nova marca com a qual encontrar estímulos e resultados, e será difícil encontrar espaços livres com os atuais contratos dos pilotos de MotoGP que quase todos expiram no final de 2024”. Ter um protótipo mais rápido certamente ajudará Franky ", concluiu Lynn Jarvis. " Mas será isto suficiente? Essa é a questão ".
