pub

O australiano Jeremy Burgess foi um homem-chave na carreira de Valentino Rossi. Isso antes de se aposentar e retornar à tranquilidade de sua Austrália natal. No entanto, olha para a evolução do MotoGP e em primeiro lugar para a organização das equipas em torno dos pilotos. Uma complexidade que o desafia porque o que a experiência lhe ensinou é que para uma equipa funcionar é preciso simplificar as coisas e fazer as pessoas felizes...

Em motogp.com, Jeremy Burgess explicar : “Sempre gostei de coisas simples. Em todos os esportes. Por exemplo futebol. São três situações: você tem a bola, os outros têm a bola ou ninguém tem. Porquê complicar a vida. O motociclismo é um esporte mecânico. Então funciona ou o driver tem problemas.”

“Em primeiro lugar, devemos resolver as preocupações essenciais. O número de mecânicos continuou a crescer nos últimos anos. Em 1980, havia dois mecânicos para cada piloto. Agora existe uma pessoa para cada tarefa. De certa forma é normal porque o trabalho se diversificou, mas sempre precisamos de um cara que traduza o que o piloto quer. Durante anos, fui eu quem defendeu Valentino Rossi. Eu disse aos engenheiros o que ele pensava. Alguém tem que organizar e determinar prioridades.”

Ele termina dando sua receita do time ideal: “A comunicação é sempre a melhor solução. Se você for claro, gentil e direto, você está vencendo. Se, por outro lado, você for retraído, certamente terá problemas. É uma simples regra de vida ". A gestão humana é, portanto, a chave de tudo…

Todos os artigos sobre Pilotos: Valentino Rossi

Todos os artigos sobre equipes: MovistarYamaha MotoGP